
|
| 
|
Беседка - Обсуждение различных тем в спокойной манере. |
|
|

# 241
03.09.2009, 21:34
|
|
Сообщение от Yfish
 Речь шла о вискомуфте в трансмиссии.
|
Речь шла о муфте которая мосты подключает. 
|
|
|

# 242
03.09.2009, 22:05
|
|
Речь шла о вискомуфте в межосевом дифференциале - она летит на тяжелом бездорожье при длительной езде
А на нормальных внедрожниках межосевой дифференциал просто блокируется и все
Последний раз редактировалось Ines, 03.09.2009 в 22:39.
Причина: ненужное цитирование
|
|
|

# 243
03.09.2009, 23:09
|
|
Сообщение от Yfish
 пока не перегреется электромагнитная муфта пониженной передачи.
|
Хотите можем поставить эксперимент в любых условиях(снег. грязь) муфта не перегреется. Для её перегрева надо тупо буксовать без продвижения вперёд или назад несколько часов.
|
|
|

# 244
03.09.2009, 23:15
|
|
Сообщение от skvortsov
 Речь шла о вискомуфте в межосевом дифференциале
|
Наличие вискомуфты в дифференциале не может превратить недопривод (4х2) в полный привод (4х4). Мы здесь обсуждаем способ подключения мостов с помощью вискомуфты, фрикционной муфты или зубчатой муфты. Поэтому, определитесь, куда вы свою муфту собираетесь прикрутить. Некоторые прикручивают к вентилятору
Сообщение от skvortsov
 у правильных пикапов нет вискомуфты
|
Сообщение от Yfish
 В Л200Нью межосевой дифференциал с вискомуфтой от 50/50 до 33/67 и 67/33
|
Делаем вывод - L200 неправильный пикап. При этом припоминаем, что пикап - это всего лишь трехобъемник на базе внедорожника или легкового автомобиля, зачастую без крышки багажника. Напрашивается вывод - вы между собой-то хоть можете определиться, что есть правильный пикап?
Последний раз редактировалось Ines, 03.09.2009 в 23:42.
Причина: грамматика
|
|
|

# 245
03.09.2009, 23:21
|
|
Сообщение от Сергей Макаров
 Для её перегрева надо тупо буксовать
|
Сереж, ее даже буксованием не перегреешь, там нечему греться! Ее можно только сломать. Если начнут буксовать фрикционы, то это уже просто ремонт раздатки. А если они буксуют - они тупо износились, но не перегрелись))) Помнишь, как сжигают сцепление? Разница с традиционным сцеплением только в том, что это "мокрое" сцепление.
|
|
|

# 246
03.09.2009, 23:25
|
|
Вот и я говорю что в режиме полного привода фрикционы зажаты и распределение по осям 50х50 происходит жёстко. Там нечему проскальзывать и нагреваться!
|
|
|

# 247
03.09.2009, 23:34
|
|
Все верно, Сергей  за исключением того, что муфты распределять не умеют. К примеру, если авто задней осью стоит на льду а передней на асфальте, реализация момента будет в основном через переднюю ось, но это не распределение. Мосты берут столько, сколько могут реализовать.
|
|
|

# 248
03.09.2009, 23:48
|
|
Сообщение от Yfish
 Ты не на Кашкае случайно? Чисто без обид, просто они обычно такие обиженные бывают
|
Да-да, он у меня в профайле. А у Вас в профайле ВАЗ 2109. Чистой воды внедорожник типа пикап.
Лиля, конечно, твои приглашенные привнесли некоторое оживление в тему, но... в следующий раз думай, кого приглашаешь, да? Нет спора, среди них есть очень достойные люди. Но остальные как незваные татары себя ведут.
Просьба к модераторам не удалять пост. Хотелось бы им призвать гостей к взаимному уважению.
__________________
Троллей не кормлю
|
|
|

# 249
03.09.2009, 23:53
|
|
ВАЗ21093 не то что внедорожник танк просто.... Его из брода вылавливали в своё время нивой.... Не из этого, из поглубже...

Дык на следующий день там 2 гидроудара Сузука Витара и шырокий... А с резиной НИИШП так вообще..... Туда половина паркетников не доедет... А ежели ещё блокировка...
|
|
|

# 250
03.09.2009, 23:55
|
|
Вернемся к нашим баранам. Чем седан (позволим вольность 2109-21099) отличается от пикапа?
__________________
Троллей не кормлю
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Клубная тусовка
> Беседка
| 
| 
|