Модификации Nissan Patrol

[Gid]

Кто видел в живую TD42 атмосферник 145 л.с. Такие бывают? Чем отличаются от 135 и 125 л.с.?

[kolyasik]

Сообщение от Gid TD42 атмосферник 145 л.с.

Заводских не бывает...остальные тюненые, кто проверял на стенде - х.з. Отличия в настройках 125 и 135 топливной и год выпуска

[vais25]

Gid, 125 и 145 разный ТНВД(разные плунжерные пары). Разное давление открытия форсунок.

[Gid]

vais25, Я просто хотел выяснить, действительно ли он существует. Я лет 10 интересуюсь Патролами и ни разу не слышал про 145 л. Уточняю: речь про атмосферник TD42

[vais25]

Gid, Я слышал про атмосферники 116(рядный ТНВД), 125(распределительный Y60), 145(Y61). От Вас впервые услышал про 135.

[Gid]

vais25, Все рестайлы с ТД42, как правило арабы. Во всех объявах и при общении с хозяином я слышал только 135 л. Всегда.

[QX77]

а про 158,160 и 170 у ZD30 чем различаются?

[kolyasik]

158 и 160 это данные производителя по Зд до модернизации мотора и после....170-вроде как инфа варианта мотора с комон-рэйлом,редкого в наших рядах....Вопче не пойму в чем прикол поисков мизерных разниц в лошадях.. :-).Различия лучше искать в усложнении или простоте конструкции, требованиях к топливу, характеристиках топливной аппаратуры....

[дмитий]

я думаю надо идти в торговопромышленную палату там должны быть все модификации в том числе не продаваемые официально у нас, т.к. ГИБДД иногда при установке на учет требует справку оттудова по мощности году выпуска комплектации

[QX77]

CR - менее подвержен перегреву-болезнь 30-х, дело не в мощности а в надежности.. а про торговопромышленную поподробнее можно?