Запуск двигателя:проблемы,вопросы( в т.ч. в сильный мороз)

[Джура]

Антон, история знакомая, я тоже надеялся что мелоч какая то, но приговор ремонт насоса, цена вопроса 47т. и на единственой бошевской станций где их крутят.У меня машина тоже 2000г. и встала как у тебя.Чтобы убедитсься в моём предположении поставь везде прозрачные шланги и если увидиш, что до фильтра и после него воздуха в системе нет, а в обратке присутствует то значит снимай насос.Прокачивать можно ручной подкачкой, а можно и стартером крутануть. Удачи.

[TiO2]

Сообщение от Джура Антон, история знакомая, я тоже надеялся что мелоч какая то, но приговор ремонт насоса, цена вопроса 47т. и на единственой бошевской станций где их крутят.У меня машина тоже 2000г. и встала как у тебя.Чтобы убедитсься в моём предположении поставь везде прозрачные шланги и если увидиш, что до фильтра и после него воздуха в системе нет, а в обратке присутствует то значит снимай насос.Прокачивать можно ручной подкачкой, а можно и стартером крутануть. Удачи.

А что если присудствует воздух, например, то что двигатель тоже совсем не завдоится, даже не пытаясь спохватиться?

[Михалыч79]

Совершенно верно, даже не пытается! Это не бензинка с карбом.

[kaouri]

Если с шинами свечей все нормально, то снимите щиток за аккумулятором, там стоит 2 реле на свечи. Может проблема в них.

PS Реле востанавливаются

[Вит-1981]

оба реле снял, прозвонил, не поверил показаниям тестера, разобрал - даже контакты не подгоревшие, и еще когда ставил свечи замкнул обе шины, как оказалось, уже вроде все проверил, грешу на блок управления накалом, заменить его на заведомо исправный нет возможности. подскажите как проверить пожалуйста.

[kaouri]

Какие свечи ставились взамен старых? Двигатель чувствителен к "сборной солянке". Мне при замене предлагали свечи 3-такие и 3-такие, поставил все одной фирмы (3 шт Cx51, 3 шт Cz51). Может быть проблема с замыканием шин. Смотрим изолирующие прокладки, между шинами, касается 4-5-6 цилиндров. Еще раз реле и предохранители (рядом с реле). При закорачивании отгорали шлейфы на релюхах, хотя у меня стоят усиленные (шлейфы), до блока накала не достало.

[TiO2]

Ясно, проверим

[Вит-1981]

с реле все ок, питание на них подается и с них уходит, но когда режим накала переходит во вторую ступень, они отключаются и лампа начинает моргать, и еще заметил такую странную вещь: все свечи и новые и старые показывают разное сопротивление, от 0 до 400ом. не скажите
какое сопротивление должно быть у нормально работающей свечи? может
дело в них?

[Вит-1981]

свечи стоят на 1-3 цилиндрах ngk cz01
на 4-6 ngk cx01

[R0st]

Мерил у себя, исправные выдавали в районе 1 Ома, неисправная показала очень много, как раз около 400 вроде... Вообще, как я понял, допуск 0.5-1.5 Ома для рабочей свечи и сопротивление должно быть максимально одинаково у всех.