Поломка ГБЦ дизеля 174л.с.

[niipro]

Сообщение от Бумер Black Перегрев двигателя происходит по причине разгерметизации системы охлаждения, а выход из строя ГБЦ это

Перегрев ДВС может произойти и при абсолютно герметичной и нормально работающей системе охлаждения.

[Бумер Black]

Сообщение от Jumboy
Прямо болид у Вас, а не бегемот.
Обычно я так не езжу, это было сделано именно для тестирования температуры ОЖ, которая как я сказал выше за границы 98ми не вышла.

У меня 2006 год , но я не пойму как ВЫ пишите про температуру ОЖ- по стрелке?

В какой-то рублике писал про ОЖ. На днях не стал запускать вебасто ставил поперечины купленные у ФОРУМЧАНИНА с Челябинской обл. Поставил, вебасто отработала- завелся, а в гараже "пару" но пока не уверен как в бане, принюхивался и стало не по себе. Собрался в скоре в тайгу, думаю не в сервис ли пора.
Прочел всю подборку про ГБЦ: начну с уровня, пуска с открытой крышкой бочка, потом погазую, поинтересуюсь на экзисте и ОД.
Предпосылки не хорошие за рулем более 21 года , но чтоб у одной модели 10% с ГБЦ- Японцы не доработали
Пробег около 150000!
Если интересно буду делиться изысканиями!
Хабаровчане отзовитесь, как у Вас с Пасфандерами, годы пробеги опыт в этом вопросе и ОД на Воронежской

[Superbizon]

Нет, Я пишу про температуру не по стрелке, по ней разве видно что то? ) Есть такая приблуда, ELM327 называется.

[Бумер Black]

Проверил уровень и визуально качество масла по пробке заливной горловины- посторонних жидкостей нет уровень в норме!
Радиатор полный, в бачке перегородка не в антифризе - долил! Ранее примерно 1,5 тыс. км назад тоже доливал, чтобы перегородка бочка была в антифризе. Завел двигатель- в бачке пузырьки появлялись примерно 3-4 секунды не активно (на других машинах так не когда не наблюдал, может у всех)
По выхлопу не понятно есть ли запах антифриза!
Что скажите друзья, головка кончена или надо искать другой путь куда исчезает антифриз?

[Мясоед]

Бумер Black, что сказать?
Далеко Вы, блинн. Смотреть надо, говорить толку мало.

[max130680]

Прошу прощения если эту тему уже поднимали, но кто-нибудь сталкивался, а может и ставил себе испанские головы AMC (Amadeo Martí Carbonell) номерок - 908510 http://www.amc.es/wp-content/uploads...nder-Heads.pdf (182 стр.)

[Бумер Black]

Сообщение от Мясоед Бумер Black, что сказать? Далеко Вы, блинн. Смотреть надо, говорить толку мало.

Чем дальше, тем начинаешь глубже вникать!
Чуть больше года назад ездил к ОД на диагностику, проблему не знал и они все ОК!
Но
Снимали крышку на двигатели в районе дальних от замка капота цилиндров было "сыровато" - сказали менять что-то , забыл? Может не в голове а в каких-то запчастях ????

[Мясоед]

Сообщение от Бумер Black Снимали крышку на двигатели

Какую именно крышку - пластиковую декорашку или клапанную крышку?
Сальники форсунок клапанной крышки имеют привычку на определенном пробеге начинать потеть, но это на скорость не влияет. Чисто эстетические аспекты. Как от этого избавиться я писал. Далеко не обязательно менять сами сальники, которые Вы сами явно не найдете.

Но это запотевание ни коим образом не влияет на треснутую ГБЦ.

[Mikhail1981]

Сообщение от Мясоед Но это запотевание ни коим образом не влияет на треснутую ГБЦ.

Да.
Я с потеющими уж третий год езжу.

[Lisina]

Сообщение от Mikhail1981 Да. Я с потеющими уж третий год езжу.

и я , несмотря на то что сальники приобрел.