
|
| 
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|

# 2381
27.09.2012, 15:16
|
|
Не расстраивайся особо! Да, вложиться придётся, но зато потом бед знать не будешь. Машина того стоит  .
|
|
|

# 2382
29.09.2012, 22:33
|
|
Всем доброго времени суток!
Кирилл, живу в с. Захарово, что в Рязанской области. Сфера деятельности - воспитание сына и постройка дома  Машину купил в в августе, доволен как слон  фотки автомобиля прилагаются  Бывшему владельцу Александру - большое спасибо!
О себе: две недели назад стукнуло три десятка, на борту жена и сын.
В деревню переехал из Москвы четыре года назад, причина проста до безобразия - надоело. О переезда не жалею. Какого то определенного хобби не имею, делаю то что нравится в данный момент  Ну как то вот так, если сжато
З.Ы. не сразу разобрался как нормально вставить фотки...
А как убрать вложения файлов ?
|
|
|

# 2383
01.10.2012, 10:09
|
|
Сообщение от Kir_Rzn
 В деревню переехал из Москвы
|
Это поступок, достойный уважения! Удачи, Кирилл!
__________________
|
|
|

# 2384
05.10.2012, 10:36
|
|
Всем доброговремени суток!Меня зовут Алексей,я из Комсомольска-на-Амуре.Год назад стал счастливым обладателем легендарного Патруля2009г.zd30,о чём ещё ниразу не пожалел.На данный момент имею практически стоковую модель:лифт2",вебасто,защиту"шериф",голова"Алпайн" ,процессор"Алпайн",саб."Алпайн",усилитель"Пионер". В дальнейшем планирую сделать неплохой экспидиционник.Прошу принять меня в Ваши славные ряды.
Последний раз редактировалось lex-vezdehod, 05.10.2012 в 10:46.
|
|
|

# 2385
05.10.2012, 11:18
|
|
Сообщение от lex-vezdehod
 .Прошу принять меня в Ваши славные ряды.
|
Прям как заявление о поступлении куда то 
Добрый день, про ЗеДеху тут много-чего можно изучить..
|
|
|

# 2386
05.10.2012, 12:34
|
|
Сообщение от Andrey 626
 Прям как заявление о поступлении куда то
|
УТВЕРЖДАЕМ! 
Добро пожаловать! 
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
|
|
|

# 2387
05.10.2012, 12:35
|
|
Сообщение от Andrey 626
 Прям как заявление о поступлении куда то
|
УТВЕРЖДАЕМ! 
Добро пожаловать! 
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
|
|
|

# 2388
05.10.2012, 19:45
|
|
Эйфории и детского восторга не испытываю по отношению к "Патрулю" Y61. 98г.в. (славо богу, что РД28Т с электрическим ТНВД. а не ЗД30). Не испытываю, потому что лет мне уже достаточно, да и Патрол этот у меня уже 11 я машина по счету. До него пользовал Сафарь 91г.в. с двигателем ДТ-42(об этом двигателе разговор отдельный). А до Сафаря Патрол в 260м кузове (испанец с РД28Т.) А до него еще 8 машин. Все с правым рулем. Одна Хонда, остальные Тойоты. Что в первую очередь напрягает-КОРРОЗИЯ!!!!! ТОТАЛЬНАЯ!!!! Думаете дело в металле? Да нет. Японцы-ниссановцы от японцев-тойотовцев ничем не отличаются. И те и другие-просто японцы. Но японцы-ниссановцы взяли и просто на Патруле отдохнули. Какое бездарное конструктивное исполнение колесных арок с их бесчисленными карманами, закоулочками тупичками, в которые с легкостью набивается мокрая грязь и снег. Этому сбору грязи помогают и пластиковые расширители. На всех 61х кузовах можно снять арочные расширители и увидеть. что под ними крыльев нет! Сгнивают полностью кронштейны крепления задних брызговиков, через сгнившие задние торцы порогов безбожно гниют сами пороги. А двигатель ЗД-30? Да еще и 4х цилиндровый! После 2005г. говорят, что японцы сделали "работу над ошибками" по поводу этого двигателя. Но все равно я знаю так много криков отчаяния людей, имеющих Патрол с этим двигателем. Я второй хозяин этой машины. До меня ездил на нем еще более "пожилой заяц" чем я. Так вот, не пользующийся уважением РД28Т сменил свою голову(я заменил ГБЦ на новую) на190000км. пробега. И опять в путь! Простая рядная шестерочка. Нет лучшего конструктивного исполнения. Где ДТ-42, где ДТ-42Т? На внутреннем рынке в Японии и, говорят в Эмиратах. А у нас-шняга типа ЗД-30. Кожаный салон быстро вытирается. Очаги ржавчины видны из под краски. Сколько я ушатанных экземпляров вдел.....ужас..... Мой по сравнению с ними "белоснежка". А вот за раму, схему подвески, за полный привод типа ПАРТ ТАЙМ (а не ФУЛ ТАЙМ), за максимальнопониженный центр масс, за великолепную развесовку(благодаря этому спокойно езжу в городе на заднем приводе почти всю зиму, по этому передний мост вечный и не нужен ФУЛ ТАЙМ и ), ни на какую другую машину я Патрол не поменяю. Да жестковат, но как идет по трассе (что80, что150-как по рельсам, можно руль не держать), как входит в поворот(мне пришлось задний рычаг поперечной устойчмвости снять, езжу с одним передним и удивляюсь, а если-бы работали оба).Поверьте, есть с чем сравнивать-3года ездил на Тойоте Сурф. По сравнению с Патрулем-просто перевертыш. Предпочитаю впереди иметь мост нежели независимую подвеску, как у ТЛК-100. Если еще и об этом говорить, то для первого раза наверное будет перебор. Наверное будем прощаться.
|
|
|

# 2389
06.10.2012, 15:20
|
|
Сообщение от Алексей1962
 Y61. 98г.в. лет мне уже достаточно
|
ну 50 - это не возраст для патрулевладельца, есть тут и постарше... похоже, впечатлений накопилось не на одну статью - в профильные темы. с приездом на Форум!
__________________
|
|
|

# 2390
07.10.2012, 15:26
|
|
Ну вот, свершилось! Разрешите приклеится к сообществу.
Зовут меня обычно Андрей, из "солнечного" Петропавловска-Камчатского,
Сбылась наконец мечта
Nissan Patrol черного цвета 2004 ZD30 АКПП, пока сток.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| 
| 
|