Patrol td42 vs TLC-76 как экспедиционник.

[Анатолич]

Vrubel,
оке, уговорил. Поменяю.

[Den85]

Сообщение от Vrubel всетаки на раздатке ездим 1-2% от общего пробега

Как это? На раздатке ездим всегда. Если не подключаем ПП и пониженную это не значит что раздатка не работает.

[macatop]

Задавался тем же вопросом, пришел к выводу: патрол с атмосферником тд42.
Доводы:
объем салона (патрол больше, что существенно для экспедиционника)
крепчайшие мосты (один фетр в переднем мосту крузака что стоит)
тепловозный чугунный тд 42 кто ездил тот знает
цена стоит на 200 руб дешевле крузака (от 1.8 лимона)
Против крузака один минус - необходим хороший послепродажный антикор.

[Иваныч1]

Еще один минус небольшой можно добавить - продоваемость после.

[макс202]

Иваныч1, с 4.2 ! на ура улетит и через 10 лет

[macatop]

у нас на ДВ было несколько случаев когда люди в пампасах на тяжелых семидесятках оставались без переднего привода из-за поломки шруса (а брали ведь ещё 2 запасных) в то же время на сафарях (патролах) это явление редкость (ну если только не безголовый водятел с самоблоком в переднем мосту)

[Мирянин]

Я тоже склоняюсь к Y61 и даже с ZD30.Сделал под себя один раз и радуйся жизне.У нас много понагнали 76,но пока все ездят в стоке,ни кто ни чего не переделывал.Мне Y61 за пять лет доставил только приятные воспоминания.Как поведет себя в условиях суровой зимней эксплуатации 76 пока неизвестно.

[Vrubel]

Сообщение от Den85 На раздатке ездим всегда. Если не подключаем ПП и пониженную это не значит что раздатка не работает.

Да согласен.

[RANGER379]

Сообщение от macatop Задавался тем же вопросом, пришел к выводу: патрол с атмосферником тд42. Доводы: объем салона (патрол больше, что существенно для экспедиционника) крепчайшие мосты (один фетр в переднем мосту крузака что стоит) тепловозный чугунный тд 42 кто ездил тот знает цена стоит на 200 руб дешевле крузака (от 1.8 лимона) Против крузака один минус - необходим хороший послепродажный антикор.

антикор и крузаку нужен, они для эмиратов мне кажется из одной фальги штампуются... вопрос в том что в ТЛК 2 блока жестких в мостах, это огромнейший плюс в его сторону

[Vrubel]

Сообщение от RANGER379 блока жестких в мостах, это огромнейший плюс в его сторону

И что это дает?
Блок в передний мост можно легко доустановить, будетнадежней заводского.

Добавлено через 7 минут
Вообще не вижу преимуществ Тойоты в качестве экспедиционника. Даже против зд30.
А вообще если положить руку на сердце, асфальтовый экспедиционник это Бус. Патрол или Круйзер должны рассматриваться только при наличии экстремальных дорог где требуется лебеда, обвес и тп Если есть колебания в необходимости устаовки обвеса и лебеды имеет смысл смотреть либо на комфортабельные кросоверы или бусы с минивенами.
Только вернулись с Австрии ездили кроссовером, иногда даже жалел что авто не седан. Кривые блин у них автобаны в горах.