
|

| 
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
 |
|
|
|
|

# 2271
08.04.2009, 11:21
|
|
Для vatman
Проведите диагностику как указано ниже. Может получите ответ на 1 и 2 вопросы. Диагностика климат-контроля и вентиляции
Рекомендуется проводить самодиагностику при температуре окружающей среды выше 10 градусов по цельсию.
1. Завести машину.
2. Одновременно на панели управления климат/контролем повернуть лимб AUTO/MODE против часовой стрелки, а лимб A/C по часовой срелке и задержать в крайнем положении примерно на 1-у секунду.
3. Отпустить лимбы и сразу же нажать кнопку AUTO.
4. Табло с изображением температур и прочего погаснет, появится изображение вентилятора и будет моргать дорожка скорости обдува, показывая что идет процесс тестирования.
5. После тестирования будут показаны результаты.
6. 00 - означает что все работает без нарушений.
02 - сбои в управлении.
12 - нарушение работы привода заслонки смешивания воздуха для водительской стороны.
20 - BCM не отвечает на запрос включения A/C
21 - BCM не отвечает на запрос включения обогрева заднего стекла
22 - нарушение работы привода заслонки смешивания воздуха для пассажирской стороны.
30 - замыкание датчика температуры внутри салона.
31 - обрыв датчика температуры внутри салона.
38 - нарушение работы привода заслонки смешивания воздуха для задней части автомобиля.
40 - замыкание датчика температуры за бортом.
41 - обрыв датчика температуры за бортом.
50 - замыкание или обрыв 1-го оптического датчика.
52 - замыкание или обрыв 2-го оптического датчика (почему то считают что их два датчика?).
56 - замыкание датчика температуры воздушной смеси непосредственно на выходе из климатической установки.
57 - обрыв датчика температуры воздушной смеси непосредственно на выходе из климатической установки.
62 - нарушение работы привода заслонки обогрева ветрового стекла.
80 - сбои на линии диагностики CAN
81 - сбои на линии диагностики CAN блока BCM.
82 - нарушение работы привода заслонки забора воздуха (с улицы или рециркуляция).
90 - сбои в управлении.
92 - нарушение работы привода заслонки направлений обдува.
|
|
|

# 2272
08.04.2009, 11:25
|
|
Сообщение от sana
 а что говорит предыдущий хозяин, где и как эксплуатировалась машина с 2005 года?
|
Эксплуатировалась в Москве, обслуживалась в Мажоре. Мажор заявил, что её состояние идеальное. Хотя после дополнительной проверки у другого дилера много чего нашли и сделали по гарантии. А еще Мажор красит машины отвратительно. Болезнь Пафов задняя дверь перекрашивалась там 3 раза и сейчас снова требует перекраски. Причем все переходы и напылы видны даже без приборов.
|
|
|

# 2273
08.04.2009, 11:35
|
|
ИМХО дрожь может возникать от периодического включения компрессора климата, у меня также примерно с такой же периодичностью, но я бы не назвал это дрожью, но на слух заметно. Попробуйте отключить климат (в OFF)- разница есть?
__________________
все проходит. и это пройдет
|
|
|

# 2274
08.04.2009, 11:36
|
|
Сообщение от sana
 Высокое давление воздуха в салоне при движении - аж уши закладывает. Почему?
|
Чисто теоретически.
Закладывает уши - повышенное давление в салоне при включенном заборе воздуха "снаружи".
Значит:
а) хороший нагнетатель 
б) хорошие уплотнители.
в) давление из салона не "стравливается".
Таким образом:
по п. "а" и "б", считаем "нормой"
по "в" - ищем причину.
На авто должны быть в обязательном порядке вытяжные дефлекторы.
Они почти всегда снабжены простыми лепестковыми клапанами (т.е работают на выпуск давления изнутри салона и захлопываются при давлении извне)
Когда у меня на боевом кукурузере случилось нечто подобное, оказалось, что от постоянного говнилина, лепесток клапана в вентиляционной решетке прилип к корпусу. Все решилось простой прочисткой-мойкой.
Но! На ТЛК - решетка-дефлектор прямо на борту расположена, ближе к корме.
На ПАТе где она?
Рискну предположить, что спрятана в зоне, закрытой задним бампером.
Я, честно говоря, не знаю, т.к моему авто только 6 тык. км... Может старожилы подскажут?
Зы: Приоткрытое на 5 мм окно, должно нивелировать неприятные ощущения в ушах... Ну, пока не разберетесь.
О результатах лечения баротрабла, просьба отписаться.
|
|
|

# 2275
08.04.2009, 12:47
|
|
Вчера забрал машину из ремонта по КАСКО, в т.ч. замена правой фары. Весь вечер и утро ломал голову - при включении габаритов или ближнего света на панели какой-нибудь значок горит? Противотуманки когда включаешь да, а габариты и ближний? Уже до паранои, не помню и все, у жены на Цивике точно горит дополнительный значок, а у нас?
__________________
I've.. seen things you people wouldn't believe.
...
All those.. moments will be lost in time.. like.. oughh.. tears.. in rain.
|
|
|

# 2276
08.04.2009, 13:47
|
|
Если ничего не путаю, то у нас есть только сигнализация противотуманок передних и отдельно задних. При включении габаритов и ближнего только подсветка приборов говорит об этом.
|
|
|

# 2277
08.04.2009, 13:55
|
|
совершенно верно
|
|
|

# 2278
08.04.2009, 14:13
|
|
Уф, спасибо! 
А то думал при замене фары накосячили... 
__________________
I've.. seen things you people wouldn't believe.
...
All those.. moments will be lost in time.. like.. oughh.. tears.. in rain.
|
|
|

# 2279
08.04.2009, 15:09
|
|
раз за фары заговорили, может кто подскажет как сделать что бы ближний
сам всегда включался, независимо от освещения! а то у меня в режиме авто днем блин выключается и за городом наши друзья уже два раза деньги забирали! 
|
|
|

# 2280
08.04.2009, 15:13
|
|
Поворачивайте выключатель света до конца, не в авто и будет вам счастье 
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
| 
| 
|