TB48DE плохой запуск, нет прогревочных оборотов

[lelik0965]

Кстати вот в Автодоке есть.
https://www.autodoc.ru/man/6862/part/40500371

[магуро1]

https://www.japancats.ru/nissan/Part...0%B8%D0%B7%203

картинка пыльника со схемы

есть на задюю и переднюю тягу

Каталоги на разные страны отличаются , япопробуйте лучше оригинал .

Но самый полный каталог с хитрой дополнительной инфой ( например запчасти для автоматического хаба ) точно у них в отдельном разделе ксть

Добавлено через 21 минуту
https://www.exist.ru/Price/?pid=14A0...=75&Cat=Nissan


если будете заказывать пыльники специально именно в Японии , то мне 1 шт на переднюю . 2 шт на заднюю тягу нужны

Дайте знать . Раньше стоил 150 иен за шт при закупке



Если сложно , то через Экзист только на себя заказывайте .

Сам в Токио буду только в октябре не по эапчастям конечно .

Да и вспомнил , что оригинальная передняя тяга с новыми смазкой и пыльниками отходила по РФ 180 000 км - первым разболтался наконечник на сошке ....

[lelik0965]

"есть на заднюю и переднюю тягу"

А чем интересно отличаются пыльник передней тяги от задней если ОЕМ номер
у них одинаковый в том же каталоге?
Не буду утверждать про дорест, но на ресте они точно одинаковые.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от магуро1 Да и вспомнил , что оригинальная передняя тяга с новыми смазкой и пыльниками отходила по РФ 180 000 км

Врезал маслёнки в рулевые наконечники и периодически шприцую. 240 000 по РФ и нет никакого намёка на болтание.

[OverSi]

Сообщение от магуро1 https://www.japancats.ru/nissan/Part...0%B8%D0%B7%203 картинка пыльника со схемы есть на задюю и переднюю тягу Каталоги на разные страны отличаются , япопробуйте лучше оригинал . Но самый полный каталог с хитрой дополнительной инфой ( например запчасти для автоматического хаба ) точно у них в отдельном разделе ксть Добавлено через 21 минуту https://www.exist.ru/Price/?pid=14A0...=75&Cat=Nissan если будете заказывать пыльники специально именно в Японии , то мне 1 шт на переднюю . 2 шт на заднюю тягу нужны Дайте знать . Раньше стоил 150 иен за шт при закупке Если сложно , то через Экзист только на себя заказывайте . Сам в Токио буду только в октябре не по эапчастям конечно . Да и вспомнил , что оригинальная передняя тяга с новыми смазкой и пыльниками отходила по РФ 180 000 км - первым разболтался наконечник на сошке ....

Да, есть пыльники на этой схеме, но это 60 кузов, предыдущий, вероятно пыльники одинаковые с 61, закажу с экзиста и попробую поменять.

[магуро1]

Сообщение от OverSi Да, есть пыльники на этой схеме, но это 60 кузов, предыдущий, вероятно пыльники одинаковые с 61, закажу с экзиста и попробую поменять.

на оригинальные наконечники 61 вроде только этот пыльник с 60 кузова мог подойти

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от lelik0965 " Врезал маслёнки в рулевые наконечники и периодически шприцую. 240 000 по РФ и нет никакого намёка на болтание.

хорошее решение

это лучше чем переваривать адаптор под сменный наконечник на передней тяге

[AD Patrol]

Сообщение от магуро1 хорошее решение

Главное не накачать полный пыльник масла, от которого он порвётся и тут же кончится наконечник.

[OverSi]

Вот эту резинку снять?

[магуро1]

Сообщение от OverSi Вот эту резинку снять?

Да эту .

И наблюдайте за температурой . Было 120 градусов , стало 100 градусов для закипания .. Внутреннего давления в системе охлаждения больше нет.

Никакой спортивной езды. Я так и езжу очень давно . НЕ перегревается

[OverSi]

Сообщение от магуро1 Да эту . И наблюдайте за температурой . Было 120 градусов , стало 100 градусов для закипания .. Внутреннего давления в системе охлаждения больше нет. Никакой спортивной езды. Я так и езжу очень давно . НЕ перегревается

Честно говоря, немного побаиваюсь, термостат заказал, может лучше его сначала поменять? Меня смущает скорость прогрева, реально в минутах измеряется, типа 1-2 минуты летом и 2-4 минуты зимой. Я понимаю, что может двигатель такой горячий, но это огромная чугунная плита на 4.8 литра.

[магуро1]

Сообщение от OverSi Честно говоря, немного побаиваюсь, термостат заказал, может лучше его сначала поменять? Меня смущает скорость прогрева, реально в минутах измеряется, типа 1-2 минуты летом и 2-4 минуты зимой. Я понимаю, что может двигатель такой горячий, но это огромная чугунная плита на 4.8 литра.

Запасную пробку с прокладкой на всякий случай положите в багажник. Смотрите за стрелкой температуры двигателя . Попробуйте сначала на холостом ходу полчасика находясь рядом . Будет перегреваться - вентилятор радиатора включится . Проверите алгоритм работы и включение-выключения вентилятора радиатора . У меня РД при 30 градусах на улице на холостом ходу не перегревается , температура не растёт и при нахождении в пробке .

При + 33 на улице начинает перегреваться на хх , но при движении набегающим потоком воздуха происходит охлаждение в достаточной степени.

Так что ищите глазами утечку или воздух если есть, пока тепло и можно доливать воду