Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SergeySH вне форума SergeySH    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL Y62
Старый #201   27.03.2017, 13:02
По умолчанию
Здравствуйте

У меня автомобиль NISSAN Patrol Y62 2011 г.в. Пробег 108 000км.
Два месяца назад столкнулся с проблемой сильного свиста и скрипа при запуске холодного двигателя. При нагреве свист и скрип пропадал.
Порекомендовали заменить цепь ГРМ, ремень привода в комплекте. Все сделал у неофициалов. Прошло две недели и появился незначительный свист на холодном двигателе. В принципе, все то же самое, что и было раньше. Несколько менее шумно. Через 2-3 минуты шум пропадает.
Обратился к предущим мастерам. Говорят нужно поменять ТНВД. Подскажите насколько это может соответствоать действительности.
Ответить с цитированием
Patrolman вне форума Patrolman    
Начинающий клаббер
Откуда: Сарань; Авто: nissan patrol y62
Старый #202   27.03.2017, 20:23
По умолчанию
Сообщение от SergeySH Посмотреть сообщение
Здравствуйте

У меня автомобиль NISSAN Patrol Y62 2011 г.в. Пробег 108 000км.
Два месяца назад столкнулся с проблемой сильного свиста и скрипа при запуске холодного двигателя. При нагреве свист и скрип пропадал.
Порекомендовали заменить цепь ГРМ, ремень привода в комплекте. Все сделал у неофициалов. Прошло две недели и появился незначительный свист на холодном двигателе. В принципе, все то же самое, что и было раньше. Несколько менее шумно. Через 2-3 минуты шум пропадает.
Обратился к предущим мастерам. Говорят нужно поменять ТНВД. Подскажите насколько это может соответствоать действительности.

сложно судить, но ТНВД не свистит, скорее всего сборщики накосячили, там очень много моментов.
Ответить с цитированием
ikaledin вне форума ikaledin    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Pathfinder 3.0D 2012 г.
Старый #203   02.04.2017, 22:13
По умолчанию
Привет
У рестайлинговых моделей осталась проблема с ТНВД?
Ответить с цитированием
Denis75 вне форума Denis75    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астана; Авто: Nissan Patrol
Старый #204   03.04.2017, 09:49
По умолчанию
Уважаемые форумчане, кто проходил отзывную компанию по цепям, подскажите вал привода ТНВД входил в комплект?
Наши ОД после попытки содрать с меня деньги за всю эту работу, после звонка в НМР сознались, что нужно таки делать это бесплатно, но якобы этот т.н. "Эксцентрик" не входит в отзывную. И ещё, какие сроки замены были, а то мне зарядили один на 4 месяца, второй на январь.
Спасибо заранее!
Ответить с цитированием
Patrolman вне форума Patrolman    
Начинающий клаббер
Откуда: Сарань; Авто: nissan patrol y62
Старый #205   04.04.2017, 19:33
По умолчанию
Сообщение от ikaledin Посмотреть сообщение
Привет
У рестайлинговых моделей осталась проблема с ТНВД?
Проблема с ТНВД это производная от цепей. Так как цепи на рестайле ок, то скорее всего и проблем с ТНВД не должно быть

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Denis75 Посмотреть сообщение
Уважаемые форумчане, кто проходил отзывную компанию по цепям, подскажите вал привода ТНВД входил в комплект?
Наши ОД после попытки содрать с меня деньги за всю эту работу, после звонка в НМР сознались, что нужно таки делать это бесплатно, но якобы этот т.н. "Эксцентрик" не входит в отзывную. И ещё, какие сроки замены были, а то мне зарядили один на 4 месяца, второй на январь.
Спасибо заранее!
Все меняется по состоянию износа, даже направляющие цепей могут не поменять. Насчет сроков, то да, всех так отпинывают, но опять же вопрос решается через НМР.

Последний раз редактировалось Patrolman, 04.04.2017 в 19:33. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Shamhal500 вне форума Shamhal500    
Начинающий клаббер
Откуда: Светлоград; Авто: nissan
Старый #206   21.04.2017, 17:08
По умолчанию
Уважаемые форумчане, кто может подсказать в чем причина? выбило дно толкателя,все удачно получилось поменять, но после замены проехал 1000км и его опять выбило.
Ответить с цитированием
solobo вне форума solobo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #207   23.04.2017, 20:55
По умолчанию
Пришла и мне пора поменять цепи. Поменял. Заняло три (!) рабочих дня. С девяти утра до девяти, а то и до десяти вечера. Присутствовал непрерывно.
Заодно менял все жидкости, и поэтому был под конец уже несколько зол. В связи с чем придирчиво смотрел на заказ-наряд. Обнаружил следующее: в заказ-наряд было вписано позиций много, а по факту заменялось меньше. Например, не меняли топливные рампы (трубки высокого давления), хотя усердно их вписали в заказ-наряд. Указали и масло в количестве 7 литров, хотя я привёз своё. И так далее.
После некоторого разбирательства дополнительно заменили эти трубки. Про наличие невостребованных запчастей объяснили, что Ниссан требует, а самые умные слесари не считают нужным это менять. Поэтому они перед Ниссаном отчитываются, что заменили всё, перед клиентов - тоже, а по факту - невостребованные запчасти кладут в карман. Мне даже сказали, что я первый, кто всё наблюдал лично, поэтому и возникла эта проблема: их поймали на воровстве. А так - красота! Запчасти списали, по факту - не поменяли, но всё подписано, оплачено и запчасти в наличии! Одни плюсы!

Ребяты, присутствуйте лично!

А сейчас думаю, нужно ли жаловаться в Ниссан? Или - пусть себе. Без лоха и жизнь не сахар...
Ответить с цитированием
Модест вне форума Модест    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Серов; Авто: Nissan Patrol 2012
Старый #208   23.04.2017, 23:11
По умолчанию
Сообщение от solobo Посмотреть сообщение
Ребяты, присутствуйте лично!
Может-отпуск взять?
Ответить с цитированием
Татарин78 вне форума Татарин78    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL Y62
Старый #209   23.04.2017, 23:46
По умолчанию
Мне в 9 утра начали,в 16.00 закончили.Даже бампер не снимали с фарами. Мастер один,помощник только радиаторы вытаскивать помогал.
Ответить с цитированием
slonus вне форума slonus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol y62
Старый #210   24.04.2017, 00:07
По умолчанию
solobo, в каком сервисе делали?..
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook