глохнет на ходу..

[Sevelyr]

Andrey R51,
Какой датчик меняли?

[Вован ПАФ]

Сообщение от Andrey R51 и так три дня, заглохла заводил и т.д пока мастер в отпуске. И о чудо как то само вторая неделя все отлично !!!! КАК И ПОЧЕМУ не знаю.....

Время лечит.

[kbr]

Ramis554, Доброго времени суток! Машина 4.0 2006 года, уже месяц пытаюсь решить проблему: заводиться "по настроению", при запуске троит, глохнет на ходу, плавают обороты!
Мастера грешили на датчик положения распредвала-поменял пару недель отъездил! И вот рецидив заказал новый датчик, вчера поменял машина поработала минут 30 и опять все по новой, тока теперь пока еще не глохла на ходу и появилась такая особенность заводиться со второго раза в 8 случаях из 10.
Да заметил, что пока машину не заведешь на приборке моргает красная машинка с ключом - это нормальное явление?

[pilsner]

Ошибок по can-шине нет??

[КОЧЕВНИК88]

Всем салам.
Нужна помощь, может кто то сталкивался с этим. Уже перечитал все сообщения в группах на эту темы. Машина глохнет, загорается SLIP и ECM off. Повторно заводится очень туго, приходится долго крутить стартер.
У меня Патик 2005 года 4 л, газ бензин, американец.
История такова. Летом забились каты, керамическая пыль ушла в движок и он заклинел.
Пришлось делать ремонт, поменял коленвал, ремкомплект и шатуны.
После ремонта вышла другая проблема, машина глохнет на ходу.
Раз 10 ходил на диагностику: показывает лямбда зонд, катализатор, датчик распредвала водительская сторона, иногда показывает разные ключи(иммобилайзер) Хотя датчик распредвала и коленвала у меня новые, в начале года менял из за схожей проблемы. Но тогда проблема оказалась в растянутой цепи.
Глохнет и на газу и на бензине. Вскрыл снова движок, метки на месте, цепь новая. Снова поменял датчик распредвала. Но не помогло. Поставил от Мурано датчик, тоже не помогло. Проверил всю проводку, везде есть сигнал. Проверил РЕЛЕ, там сухо и окиси никакой нет. На всякий случай поменял два реле местами. Тоже не помогло.
Буду рад совету

Добавлено через 2 минуты
kbr, у меня такая же проблема. Всегда на датчик распредвала показывает. Его уже третий раз меняю

Добавлено через 18 часов 26 минут

Сообщение от kbr Ramis554, Доброго времени суток! Машина 4.0 2006 года, уже месяц пытаюсь решить проблему: заводиться "по настроению", при запуске троит, глохнет на ходу, плавают обороты! Мастера грешили на датчик положения распредвала-поменял пару недель отъездил! И вот рецидив заказал новый датчик, вчера поменял машина поработала минут 30 и опять все по новой, тока теперь пока еще не глохла на ходу и появилась такая особенность заводиться со второго раза в 8 случаях из 10. Да заметил, что пока машину не заведешь на приборке моргает красная машинка с ключом - это нормальное явление?

Видимо у нас похожие проблемы.
Как пытались решать?
Кстати, ГБО на машине стоит? Мне говорят что это из за него может быть

[KaRRaBas]

Михаил GE,
Сегодня у меня так случилось, заглохла на ходу на трассе, ни каких ошибок на приборке, все цело. После разных попыток оживить Пафика, потянул на лямке домой.
Спасибо большое за Ваш опыт (реле ECM 284B7-CW28E), завтра надеюсь мне поможет!!!

[Михаил GE]

Сообщение от KaRRaBas на лямке домой.

реле то местами не пробовал менять прямо на месте??

[Andrey R51]

Михаил GE, Было такое !!!! Клапан давления тнвд, поменял, не прописывал , сам адаптировался !!

[Мясоед]

Сообщение от Михаил GE реле то местами не пробовал менять

Миш, а ты о каких именно реле?

Сообщение от Andrey R51 Клапан давления тнвд, поменял, не прописывал

Вот мне интересно, как же он прописывается?

[Мелл]

Сообщение от Мясоед Вот мне интересно, как же он прописывается

А ты не знаешь что ль как?))) подходишь к машине, открываешь капот.. Погружаешься на пол туловища к движку.. Вылазишь, делаешь умный и озадаченный вид, чешешь затылок.. Говоришь "Ща че нить придумаем", опыт лезешь, водишь руками.. Можно паяльник в руки взять на всякий раз, его можно даже не подключать)) потом сканер берёшь, далаешь вид, что подключил.. Берёшь за работу от 1 до 1,5 к.. Все, профит