Зимняя резина на Y62

[RossMen]

Сообщение от Kup9l Может шлифуешь при старте или в повороты?

Езжу как пенсионер. Хочу расход ниже 28 опустить, но не получается.

[Kup9l]

Шипы или не шины:
http://www.youtube.com/watch?v=OPBFC...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=VAMHKtMp0Ik

[doctor_zykov]

RossMen,
Сегодня ездил к ОД ( стеклоподъёмник и отзывная по датчику давления топлива ) и обратно, чтобы проверить, не стало ли хуже, обнулил расход. Вечер, трасса загородная, скорость от 120 до 160. Вполне интенсивные обгоны. Средний расход получился 17л на сотню. Думаю, нормально.

[RossMen]

Ну вот и началась зима и температура резко опустилась до -20'С.
Утром сел в машину, завел и увидел предупреждение на щитке приборов.
Сначала подумал, что колодки стерлись до датчика, но потом комп написал, что очень низкое давление в шинах.
Приятно, когда электроника следит за твоим автомобилем!
Сразу съездил на шиномантажку и подкачал колеса азотом.
Интересно, что информация компа машины по давлению не соответствует показанию манометра на шиномонтажке. Качали все колеса 2,4 атм, а показывает 2,2-2,3.
Погрешность датчиков в колесах, видимо. У всех так?

[doctor_zykov]

Мне тоже показалось, что датчики занижают, как минимум, на 0,1 атм, хотя какой манометр точнее, это ещё вопрос. Хотя я всё-таки думаю, что поскольку считывание давления дистанционное, то точность всё-таки с некоторым допуском. Главная задача этих датчиков видимо всё-таки предупредить явное снижение давления, опасное для шины и здоровья. Я всё-таки не теряю привычку каждое воскресенье утром проверять по механическому манометру. Так точнее и спокойнее.

[AAA14]

RossMen, у меня тоже вчера высветился индикатор низкого давления переднего левого колеса. Давление в нем было 1,85 атм, в остальных 1,9 и 2,0. Подкачал, индикатор не захотел гаснуть. Ездил целый день с горящим значком. Вечером накачал до 2,4 атм, проехался метров 500, индикатор погас, снизил давление до 2,0.
Обычно у меня показания компа не сходятся с показанием манометров на заправках и шиномонтажах, но сходятся с манометром на моем компрессоре.

[Игорь 73]

RossMen,
В твоем случае, показало давление в переднем левом колесе, что на фото показывает 1,9 бар. Приятная опция. Так датчики настроены, будет предупреждать нас когда давление до 1,9 опуститься.
Я качаю 2,3 всегда азотом, когда холодно опускается до 2,2 при движении поднимается до 2,3 бар. Допускаю погрешность манометров, вожу с собой насос, по нему выставляй давление и у меня точно с показанием автомобиля сходятся.

[IVS]

Коллеги! А азотом-то зачем? Ну или зачем это подчёркивать? Напрягите мозг. Вспомните хотя бы школьный (институтский необязательно) курс физики и химии... И вы без труда подсчитаете, что температурные колебания давления колёс, накачанных чистым азотом по сравнению с воздухом, на целых 0, 07% меньше. А химическая активность азота по отношению к материалу покрышки (причём только с внутренней стороны, снаружи обычный воздух и зимняя соль) меньше стандартной воздушной смеси аж на 5%!!! Если это делается за деньги- простите меня великодушно, но это лоховство. Ещё раз простите. Если же это делается бесплатно- так зачем это лишний раз подчёркивать??!

[trance]

азотом и правда смешно)

[RossMen]

Ну хоть посмешили Да, разница невелика, но не все же тут гуру во всем.