У кого чего ломалось?

[jvr]

Сообщение от Egor_ka Всем огромное спасибо! После вскрытия выяснилось- накрылся маховик. Может у кого завалялся бэушный, готов приобрести.

Значит не зря я ссылку давал,почитай тему ,ссылка была ужеДумаю дешевле отремонтировать

[albor75]

Появились посторонние звуки при трогании с места, как будто после торможения сдвигается вперед, а после трогания с места сдвигается назад. Ранее таких звуков не наблюдалось. Грешу на погоду (последняя неделя температура ниже -25). Было ли укого что то подобное, честно весь форум читать некогда. Заранее спасибо за подсказки. Еду сегодня в сервис на диагностику, если что отпишу.

[jvr]

Появились посторонние звуки при трогании с места, как будто после торможения сдвигается вперед, а после трогания с места сдвигается назад. Ранее таких звуков не наблюдалось.

Пора заводить новую тему "Крылатые высказывания патрулеводов на конфе" Я по доброму

[Alvoro]

Было похожее ощушение на предыдущем авто (Галлопер), когда лопнули обе задние пружины.

[radinalexander]

Ребяты!!! Нужны советы!! Кто сталкивался!! Вылезла проблема! До недавних морозов заводился хорошо,в мороз -30 не завелся. Загнал в теплый бокс отстоял 5 часов, завелся с тещи неохотно и не с первого раза, выдал ошибку, прочитал скрепкой ошибки:11-датчик положения распределительного вала(PUMP),18;25-Электрический регулятор и датчик управляющей втулки.Далее 2 ошибки 143 и 144-сие ошибок у нас нет!!! Причем ни на одном двигле, пересчитывал несколько раз даже записал на телефон на камеру.Ошибки после прочтения за 8дней не выскочили ни разу.ТЕПЕРЯЧА ПРОБЛЕМА!!!! Очень плохо стал заводиться на холодную!! Крутить стартером приходиться до момента пока маховик не раскрутит двигло до 400-600 оборотов и +дрыгая постоянно педалью газа!! Тады схватывает и заводиться! Динамика не изменилась,на горячую и после стояния 8 часов заводиться с пол дрыга! После стояния с вечера до утра не зависимо от температуры за бортом что -18 что как сегодня -12 та же фигня.Насос ремонтировался год назад,менялся плунжер и шайбы,пробег 250т.км.
Может есть у кого переходник (насадка) на индикатор часового типа на выставление зажигание(регулировка момента впрыска).Может есть знакомые дизелисты и снимут с насадки размеры??!! ОЧЕНЬ НАДО!!! Голова уже в раскоряку!!!!! Куды лезть??! Дизелистов у меня нормальных в городе нет!! У одноклубников с Москвы дизелисты если есть киньте телефоны в личку!! Только проверенных и грамотных!! Плиз! Если не решиться проблема самостоятельно,приодеться ехать!! Всех заранее благодарю!!

[Petrovi4]

может при заводке , когда в системе кисель или еще хуже , пробивает сальник какой, ведь плунжер давление создает, а продавить форсунку не может и кудато это давление должно уходить , по идее должен быть клапан, но я не разбирал насос и не знаю устройства досконально , а если и есть клапан сброса может он не работает, на рамповых там на рампе есть клапан сброса

[radinalexander]

Сообщение от Petrovi4 может при заводке , когда в системе кисель или еще хуже

Соляру исключаем!!! Я после этого гимора 1000 км прошел Ужо!!

Сообщение от Petrovi4 по идее должен быть клапан,

Есть клапан отсечки подачи топлива,он электрический.

[Petrovi4]

Саша ты в мороз пытался завестись , не получилось, я про это и пишу , что именно в это время куда идет давление , форсунки наверняка не продавливаются,
а клапан отсечки это другое, тут должен по идее стоять клапан сброса давления

[radinalexander]

Да пытался!! 3 дня,пока аккумулятор не умертвил в конец! стоял 110 а зарядка дома была только на 60амп. Николай!! Я Патрубок с фильтра первым делом скинул и покачал (лягухой) саляра ЖИВАЯ была!!
У меня RD-28,там я тебе сей час перечислю все клапана что есть на насосе!
1)Датчик положения распред вала
2)клапан управления моментом начала впрыска
3)клапан отсечки подачи топлива
4)Электрический регулятор,датчик положения управляющей втулки,датчик температуры топлива.(все это в башке)Так называемой-с электронным управлением
Больше на моем ТНВД ни фига нет!
Созванивался с Лехой! ДЫК: он меня только после нового года посмотрит на предмет электричества!! Да и то он говорит что у нас зачастую одна механика!! то есть Дизелист нужон!! А машина нужна кровь из носу каждый день!! Теща болеет в другом городе живет матаюсь туды сюды!

[Petrovi4]

да тогда точно к доктору