Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1991   15.11.2010, 22:34
По умолчанию
Сообщение от Игоряха Посмотреть сообщение
возможность пообщаться со знакомыми мастерами и другими владельцами
Вот,с БМВ на сервис для обчения,а с Патрулём на форум.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Игоряха вне форума Игоряха    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y62
Старый #1992   15.11.2010, 22:45
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Вот,с БМВ на сервис для обчения,а с Патрулём на форум.

Форум БМВ это вообще поле боевых действий
БМВ против Меседес, БМВ против Ауди, новые БМВ против предыдущих БМВ и т.д... Полная клиника. Я туда даже не совался - сожрут и не подавятся
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #1993   15.11.2010, 23:17
По умолчанию
Если есть возможность приезжайте завтра в пойму. Бум знакомится я готов забацать ченить вкусненького
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Игоряха вне форума Игоряха    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y62
Старый #1994   15.11.2010, 23:49
По умолчанию
Спасибо, постараюсь вырваться
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1995   16.11.2010, 00:33
По умолчанию
Сообщение от Subarenok Посмотреть сообщение
Спросил у штурмана о работе трансмиссии, получил ответ, что крутилку с переключением режимов полного привода можно крутить только полностью остановившись и некторые поставив акпп в нейтраль, типа если на ходу это сделать, можно завалить части полного привода, причем защиты от дурака нет, машина позволит это сделать.
НЕ ВЕРЮ! Либо можно таки переключать на ходу, либо защита от дурака должна быть! Если это не так, 90% владельцев убьет эту машину в течение месяца. А ведь еще и женщины есть!
Игоряха, Аркаша, где правда?
Игоряха вне форума Игоряха    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y62
Старый #1996   16.11.2010, 00:44
По умолчанию
Завтра выясню. Но я уже много раз тыкал эти режимы на ходу пока не разломал вроде ничё...
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #1997   16.11.2010, 01:35
По умолчанию
А может там как в П4, для включения режима ПП с блоком межосивого надо остановиться и вкл. нейтраль, но это я прочел через пол года использования машины и подтыкая все режимы на ходу - ни чего не случилось, но когда я начал все делать как надо разница была ощутимой.
vichnia77 вне форума vichnia77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Патрол 3.0(2007) Патрол 5.6(2010)
Старый #1998   16.11.2010, 06:26
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
НЕ ВЕРЮ! Либо можно таки переключать на ходу, либо защита от дурака должна быть! Если это не так, 90% владельцев убьет эту машину в течение месяца. А ведь еще и женщины есть!
Игоряха, Аркаша, где правда?
Да конечно это стег менегера.
Режим 4Н из положения AUTO включается до 100 км в час,режим 4L на месте через нейтраль.
Режим от дурака при переходе в режим 4L есть,нужно нажать на кольцо крутилки.
Короче ничего там нового,все как обычно.
__________________
Патрол 2007(3.0) МКПП,лифт2",285/75-16.
Патрол 2010(5.6)полнейший сток.
igorw вне форума igorw    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: SAAB 9-5
Старый #1999   16.11.2010, 10:20
По умолчанию
я не любитель большого количества хрома на машине, но тут http://www.drive2.ru/cars/ford/monde...51824837/#post Патрол просто великолепен... диски от Инфинити самое оно)
Игоряха вне форума Игоряха    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y62
Старый #2000   16.11.2010, 11:05
По умолчанию
Да, Олег всё правильно написал. 4H можно включать при движении по прямой вперёд, до 100 км/ч, не при поворотах и не при спусках.
4L - нужно остановиться, нейтраль, нога на тормозе.
Блокировка заднего дифференциала - можно и в движении но до 7 км/ч.
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook