 
  | 
  |  
  | 
			
| NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 11  
				27.01.2005, 12:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Можно еще также  датчик t зажигалочкой или чем други подогреть, эфект тотже.  :D Только вот знать бы где он!?  :? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 12  
				27.01.2005, 14:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от andr
Зря ругаете 2112 16кл. Тазом (пользовался да Алмеры), за 2 года не разу не подвела и заводилась при -34, но правда программу контроллера поменял через две недели,пробег в момент продажи 65 т.км, и мне показалось, что по динамике превосходит Алмеру 
	
 
	 | 
	 
	 
 Про ТАЗ точно. Был 21103 (16кл) до -30 заводился легко. Вот только почти ежемесячные поездки в сервис задолбали на последнем годе эксплуотации (2000г. выпуска пробег при продаже был 75т.). А насчет динамики не соглашусь, поначалу тоже казалось что Альмера потупее будет, но потом понял что в ней не так скорость и разгон чувствуется. Иногда задумаешься на МКАДе а спидометр уже за 150 переваливает  8) Разок со светофора порвал какого-то рейсера на девятке (спровоцировал) со спойлерами, флажками, и дырой в глушаке размером с колесо     Причем легко, без лишних понтов  8)  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 13  
				27.01.2005, 15:56
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		спидометр уже за 150 переваливает  8) Разок со светофора порвал какого-то рейсера на девятке (спровоцировал) со спойлерами, флажками, и дырой в глушаке размером с колесо     Причем легко, без лишних понтов  8)[/quote]
 
Дело не в ощущениях на скорости 150, тут Алмера приятнее спору нет, моя 2112 (с незаводской прошивкой) вполне пристойно выглядела на хороших дорогах Краснодарского края по сравнению с BMW 520  и AUDI A6 1.8 (спидометр зашкаливал), но вчера с перекрестка 103 ушла. Афлаги и дыры в глушителе это понты пионеров    В городе есть аппарат в 09 кузове со 130-сильным движком, парой 4,3 и самоблокир. диффер, так тот без спойлеров и флагов рвет BMW525 и MB200 компрессор  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 14  
				27.01.2005, 16:32
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
у меня была 93 с парой 4.3
 
 
		
		
		вещь... просто зверь, но вот коробку перебирал из-за этой пары 2 раза - уж больно :megalove: она коробку-то... 
просто хочу подтвердить, что одна только пара для 9ки уже ничего    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 15  
				27.01.2005, 16:44
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Nord-West, нормально заводится. 
-28 правда этой зимой еще не наблюдала, сказать не могу.  
При -20 микра заводилась лехко! Т.е. с первого раза. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 16  
				27.01.2005, 18:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
Re: Заводимся в мороз -21
 
 
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от PRIMERANT
	
	
		
			
			Сообщение от andr
А у нас - 21, и ничего заводимся, правда со второго раза, а Вы как, уважаемые Ниссановоды и Альмерообладатели 
	
 
	 | 
	 
	 
 Новая Р12.  стоит -28С третий день. Вообще нихрена не заводимся. Крутим, чихаем, но результат - 0. 
Со свечей капает ( венерологу их что-ли показать   ) 
	
 
	 | 
	 
	 
 У меня при - 17С Р-12 первый раз чихнула, со второго завелась.Я правда сегодня очень торопилась и забыла с ней поздороваться.Может обиделась?    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 17  
				27.01.2005, 19:20
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
Re: Заводимся в мороз -21
 
 
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Свет
У меня при - 17С Р-12 первый раз чихнула, со второго завелась.Я правда сегодня очень торопилась и забыла с ней поздороваться.Может обиделась?   
	
 
	 | 
	 
	 
 А Вы обычно с машиной здороваетесь? Знаю хорошего психиатра...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 18  
				27.01.2005, 19:34
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 я живу в Кемерово четыре дня подряд температура выше -28 не поднималась и ничего с полпинка каждое утро 25.12 было -34, 26.12  - 33. сегодя -29 все нормально никаких проблем! 8) 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 19  
				27.01.2005, 23:34
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Ну зачем так разделять нас на ниссановодов и альмераобладателей? 
 У меня Альмера, при-18 заводится около 1 сек. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 20  
				28.01.2005, 08:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
Ой мороз, мороз ....
 
 
		
		
		Юзаю одновременно 21103(перепрошитая) и Р12. 
Десятка вопросов нуль. Заводится в -30 при заряженном аккум. сто процентов. 
 
Р12. Первая зима опыт не большой. Выводы следующие: 
1. С ключа заводил до -24. Заводится с пол пинка. 
2. Вот неделю стояло за -35, не трогал, температура поднялась до -26. Попробовал с брелка - ни хрена, через некоторое время еще раз - тот же результат. В итоге пошел заводить ключом. Свечи залиты, крутил 3 раза, но завелась, правда проплевалась бензином. 
 
2PRIMERANT :  Поделись как свечи выручиваешь. Еще не довелось, но чтоб знать. Если свечи залило, идеально их паяльной лампой прокалить и заведется как миленькая. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> NISSAN - Общие вопросы
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |