 
  | 
  |  
  | 
			
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 11  
				30.11.2009, 15:37
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Pular
 есть их разные штуки, причем его потребление от борт сети впрямую зависит от подключенной нагрузки...., в нормальных штуках там есть сразу в комплекте провода предназначенные для подключению к аккумулятору(при больших нагрузках более 200W)... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Я взял прибор на 300W, там были провода и от прикуривателя, и от аккума крокодилы. Но пред на прикуривателе я спалил сразу, включив через прикуриватель этот прибор без нагрузки...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 12  
				30.11.2009, 16:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Cognie
 спалил сразу, включив через прикуриватель этот прибор без нагрузки... 
	
 
	 | 
	 
	 
 ... а может проблема то не в устройстве, а в самом прикуривателе или состоянии питающих проводов...., ну и получилось что при подключениии там где тонко и порвалось....., может еще чуток и само бы коротнуло, а тут пошевелилось еще.......  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				...продолжаем спрашивать про 220 вольтей и выше   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 13  
				30.11.2009, 16:14
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 То есть установка нового предохранителя не исправит ситуацию, новый выбьет так же как и прежний? Дело в проводке, хотите сказать? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 14  
				30.11.2009, 16:21
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 ... очень даже может быть....., снять посмотреть... видно будет...., ведь сам по себе преобразователь практически ничего не жрет... во всяком случае не 10-и ампер, при которых выгорает пред, а такие токи только при коротыше.... который и нужно найти..... 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				...продолжаем спрашивать про 220 вольтей и выше   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 15  
				30.11.2009, 19:28
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		я бы подключил инвертор к аккуму и подключил бы амперметр и замерил ток.... +20% запаса. отсюда и делать выводы о возможности подключения данного девайса..... ну раз пред сгорел то всеравно бы проверить сам прикур ну мало-ли что......могло и искрить или дуга.....недай бог..   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г...... 
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г..... 
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 17  
				01.12.2009, 09:38
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		...ну если верить этой наклейке.....  
...без нагрузки до 0,6A 
макс нагрузка 1200W (похоже на импульный режим т.е для запуска всяческих устройств) (режим 560W), т.е при макс нагрузке будет жрать примерно 100А....т.е. в таком режиме питание только от батарейки напрямую..... 
... 
при режиме 300W, ток при полной нагрузке до 30А, т.е в три раза больше чем номинал преда!!!!!, 
.....ну теперь видно, что именно для такого изделия надо тянуть отдельный провод.....  , но и при этом, без нагрузки он должен без последствий подключаться к борт сети.....  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				...продолжаем спрашивать про 220 вольтей и выше   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 18  
				01.12.2009, 09:48
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Предохранитель на прикуриватель все же 15А, так что всего лишь в два раза больше, чем номинал) Но в целом мысль ясна, да) Хочешь полную мощность - тяни отдельный провод. Но можно и без провода, но тогда надо следить, чтобы не подключить ничего слишком мощного.  
 
А то что пред сгорел, это проблема машины. Думаю купить два преда. Вставить еще раз это устройство на холостом ходу. Если опять пред вылетит - надо вставить новый и ехать проверять проводку. А если не вылетит.... Ну, тогда хорошо.  
 
Ну и наконец, откуда взяли все эти амперы? Стыдно спрашивать, но что за формула? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 19  
				01.12.2009, 10:34
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				...продолжаем спрашивать про 220 вольтей и выше   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 20  
				01.12.2009, 12:00
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Да знаю я про Ома) Ступил, ток щас дошло, что надо мощность на вольтаж постоянного тока делить, а не 220. Но все равно "при режиме 300W, ток при полной нагрузке до 30А" - 300 ватт поделены были на 10 вольт? А откуда эти 10 вольт взяты, если смотреть на таблицу? 
 
А как измерить ток потребления при включении устройства, не включая его? Через крокодилы на аккум? Тогда когда узнать, что с прикуривателем все в порядке (или не в порядке), не включив в него снова девайс? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |