Дергания, вибрация, толчки при переключении АКПП !!!

[Gemo]

У меня автомат уже на 160 просит 4000+об/мин, для 180 уже под 5000 потребуется... это много, особенно если долго ехать по трассе... и всё-таки жидкость менялась, или нет и каков пробег?

[Nart]

Сообщение от Gemo Ну не знаю... у меня автомат уже на 160 просит 4000+об/мин, для 180 уже под 5000 потребуется... это много, особенно если долго ехать по трассе... ну а всё-таки жидкость менялась, или нет и каков пробег?

160-180 это в экстренных случаях,а иногда просто хочетса разбудить машину после московских пробок,жидкость я не менял , я на этой машине проехал уже 22 т на одометре 85 т ,когда я машину брал масло было совсем светлое.На подъёмник поднимали и в драйве ни каких посторонних шумов не обнаружили , наверно нужна нагрузка. х/з

[Gemo]

Можно попробовать подъехать на СТО и на подъемнике покрутить машину на драйве - возможно снизу механики услышат откуда ноги шума растут. Я не исключаю, что износилась подушка двигателя, т.к. при переключении двигатель немного подкалбашивает, но это скорее было бы причиной шума при включении драйва.

Копи-пастнул сверху ;)...

Я бы жидкость поменял по принципу начинаем с меньшего зла... но это после идеи с подъёмником...

[Nart]

Сообщение от Gemo Можно попробовать подъехать на СТО и на подъемнике покрутить машину на драйве - возможно снизу механики услышат откуда ноги шума растут. Я не исключаю, что износилась подушка двигателя, т.к. при переключении двигатель немного подкалбашивает, но это скорее было бы причиной шума при включении драйва. Копи-пастнул сверху ;)... Я бы жидкость поменял по принципу начинаем с меньшего зла... но это после идеи с подъёмником...

подзапарился,с работы только приехал.я тоже так думаю сначало масло поменяю а там дальше видно будет,говорят,,У больного два выхода или умрёт или выздоровит"Если что изменитса отпишусь.

[sancho]

кстате прежде чем масло менять, оратор выше дельный совет дал,поднять на подъемник и смотреть\слушать звуки!

[Сергей!]

Сообщение от Gemo ну хотя бы вот где: Про полировку движка и проч. обсуждалось в теме по замене масла. Потом прочтите 1е сообщение. У человека возможно проблема с коробкой, которую два диагноста так и не смогли выявить. Он приходит на форум и создаёт тему, в надежде получить какие-то полезные советы. И что вы ему пишете? "Может коробка накрывается" и бредовый пассаж о привыкании коробки к старому владельцу??? Зачем это, если вы "не в теме", как говорится? Беседу поддерживаете?

Эх Gemo, Gemo, не надо вырывать отдельные цитаты из общего контекста, в таком случае чудным и смешным можно выставить все что угодно. Вы приведите полностью весь мой текст и тогда все станет ясно, а то тут люди читают и Вас не понимают. Вы хоть раз пробовали полностью цитировать мои сообщения. А тему про полировку движка спиртом не я затеял, в ваш одноклубник, которого Вы теперь так активно его защищаете и выгораживаете, спихивая его глупый стёб на мой счет. А может это вы сами придумали тему про полировку двигла спиртом, можно конечно узнать откуда ноги растут, но лень. Как говорится, "Что я тут бисер мечу?...". Адьёс, амиго!!!

[Сергей!]

Сообщение от Gemo ну хотя бы вот где: Про полировку движка и проч. обсуждалось в теме по замене масла. Потом прочтите 1е сообщение. У человека возможно проблема с коробкой, которую два диагноста так и не смогли выявить. Он приходит на форум и создаёт тему, в надежде получить какие-то полезные советы. И что вы ему пишете? "Может коробка накрывается" и бредовый пассаж о привыкании коробки к старому владельцу??? Зачем это, если вы "не в теме", как говорится? Беседу поддерживаете?

Вот, Gemo, специально для Вас нарыл статью про "адаптацию АКПП к стилю вождения".
Выдержки - "Компьютер АКПП анализирует до 20 различных входящих параметров, он может так же и "запоминать" возникающие ошибки в системе управления АКПП и адаптироваться (приноравливаться) как и к стилю вождения, так и к текущему состоянию "механики" самой АКПП. Компьютер АКПП способен адаптироваться к условиям вождения, к состоянию АКПП и двигателя. Запомнит эти установки и далее будет работать "правильно" - по его "понятиям", а на самом деле передачи могут включаться не при той скорости, может происходить "обрыв" ускорения или наоборот - "затягивание", "коробка начнет дергаться" и так далее и тому подобное..."
Полный текст можете посмотреть здесь http://www.autodata.ru/efisakh/gdi_igat.htm
Gemo, прежде чем опускать форумчан, попробуйте сами глубже разобраться в проблеме. Gemo, в данном случае вы не в теме!!!
Надеюсь, что моя заметка поставит кое-кого на свое место, а автору темы поможет разобраться с возникшей проблемой. Всем удачи.

[N-Form]

примитивная гидромеханическая коробка автомат, как на альмерах, не может адаптироваться.

[Сергей!]

Сообщение от N-Form примитивная гидромеханическая коробка автомат, как на альмерах, не может адаптироваться.

В статье вроде про компьютер говорится - электроника и все такое. Надо разобраться...
Хорошо, что у меня механика.

[N-Form]

вот сначала разберитесь или спросите у тех у кого автомат на альмере, адаптируется она или нет. а потом уже утверждайте применительно к данной машине. адаптироваться может вариатор у которого порог скорости ограничен электрически.