Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Димон изЧе вне форума Димон изЧе    
Начинающий клаббер
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera
Старый #11   10.07.2009, 08:51
По умолчанию
Поломка гидронатяжителя как нить диагнастируется без разбора двигателя? есть еще какие нить побочные симптомы?
Машина обороты держит ровно на любом значении от 700 (ХХ) до 5-5,5 тысяч.
провалов при разгоне вроде нет, а если и есть то ОЧЕНЬ не значительные.
Ответить с цитированием
ewgeni вне форума ewgeni    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: orenburg; Авто: Nissan- Almera 1/5 . nissan qashqai 2.0 cvt
Старый #12   10.07.2009, 18:52
По умолчанию гидротолкатели
гидротолкатели это бред японских инженеров , сам я внутрь не залазил , а вот книгу по ремонту этих движков читал почитайте тоже
Изображения
Тип файла: jpg гидротолкатели алмеры.jpg (77.0 Кб, 107 просмотров)
Тип файла: jpg головка алмеры.jpg (57.4 Кб, 72 просмотров)
Ответить с цитированием
RigAndR вне форума RigAndR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О.; Авто: Nissan AlmeraN16,1.8,2004;Opel H Caravan 1.9DT 120л.с 6AT
Старый #13   14.07.2009, 07:50
По умолчанию
Сообщение от ewgeni Посмотреть сообщение
гидротолкатели это бред японских инженеров , сам я внутрь не залазил , а вот книгу по ремонту этих движков читал почитайте тоже
Гидрокомпенсаторы,гидронатяжитель напрямую зависят от давления масла в системе,т.е. давление масла компенсирует зазор и он вручную не регулируется,а толкатель клапана имеет 35 вариантов размеров предназначенных для регулировки зазора вручную!И приставка гидро к нему неуместна!
Если только предположить,что раз он (толкатель) смазывается маслом,то по-этому он гидро,тогда получается что всё что смазывается маслом тоже гидро!Гидрораспредвал и т.д.!
А "криво" перевести и напечатать книгу в нашей стране не проблема!Не знаю какого года у Вас книга и машина,но регулировочных шайб на машине 2003 года (автора темы) точно нет,как собственно и гидротолкателей!
Зы.Ваз 2108 тоже имеет гидротолкатели?!

http://i014.radikal.ru/0907/b2/d6cc2216f2d8.jpg

http://s44.radikal.ru/i106/0907/5a/d1d89ad3db8c.jpg

http://s55.radikal.ru/i150/0907/57/cfe9d7575822.jpg
Ответить с цитированием
Димон изЧе вне форума Димон изЧе    
Начинающий клаббер
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera
Старый #14   29.07.2009, 20:30
По умолчанию
Продолжение истории.
Все это время машина стояла и я выбирал сервис. Когда определился с сервисом то "погнал" машину в него. НО на одном из светофоров машина заглохла. Завел, проехал метров 5-10 и она заглохла окончательно. До сервиса ехал уже на галстуке.
В итоге срвисанты определили:
шум был - шумел натяжитель цепи.
К сожалению доехать до сервиса не успел - натяжитель сломался. В результате: цепь "слетела" и погнулись клапана в 2-х цилиндрах
Завтра узнаю какие запчасти нужно покупать.
Работа обойдется в 10 000 ры.
Ответить с цитированием
RigAndR вне форума RigAndR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О.; Авто: Nissan AlmeraN16,1.8,2004;Opel H Caravan 1.9DT 120л.с 6AT
Старый #15   29.07.2009, 22:35
По умолчанию
Я же говорил,что "достучится"!
Сочувствую!
Ответить с цитированием
AlxAlmera2008 вне форума AlxAlmera2008    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera
Старый #16   30.07.2009, 00:52
По умолчанию
Масло в норме: постоянно подливаю. Но был момент (месяц назад) когда забывал подливать а лампочка почему то не показала низкий уровень масла - хотя работает.



Сочувчтвую. Но лампа показывает наличие ДАВЛЕНИЯ, но не уровень масла. Расскажи что далее.
Ответить с цитированием
jIga вне форума jIga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N16 Luxury, 1.5-90, 5d HB
Старый #17   30.07.2009, 08:18
По умолчанию
Да, а с чем связан такой большой жор масла?
Ответить с цитированием
Димон изЧе вне форума Димон изЧе    
Начинающий клаббер
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera
Старый #18   30.07.2009, 08:35
По умолчанию
Пока предварительный список запчастей:
1. клапана выпускные - 4 шт.
2. клапана впускные - 4 шт. (сегодня уточнят нужны ли)
3. прокладка ГБЦ
4. Маслосъемные колпачки - 16 шт.
5. Цепь ГРМ (до кучи)
6. Натяжитель
7. Башмак
8. Успокоитель цепи
9. Прокладка клапанной крышки
10. уплотнительные кольца свечных колодцев - 4 шт.
11. сальник коленвала передний
12. герметик (говорят нужен оригинальный, т.к. за аналоги они гарантию не дают) - оригинальный стоит в районе 1000-1400. Кто каким пользовался?
13. прокладки впусконого и выпускного коллектора
14 прокладка приемной трубы.

Сегодня должны разобрать головку и сказать более точно.
Основная проблема (как я понял): в подгонке клапанов. Они стаканами регулируются (толкатели, которые вместо гидрокомпенсаторов). Вообщем основной гемор будет именно в этом.
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #19   30.07.2009, 11:26
По умолчанию
Сообщение от Димон изЧе Посмотреть сообщение
12. герметик (говорят нужен оригинальный, т.к. за аналоги они гарантию не дают) - оригинальный стоит в районе 1000-1400. Кто каким пользовался?
бери герметик permatex==почти оригинал; на рынках стоит порядка 290 р.
применял его при замене цепи;
Разработан для применения в двигателях с высоким крутящим моментом (преимущественно в японских)
еще будет необходимо:
масло для двигателя;
фильтр маслянный;
фильтр воздушный (раз уж масло поменял);
антифриз;

ЗЫ: я при замене цепи покупал:

Nissan 13028-4M51A Цепь привода распредвала= 2 760,25
Nissan 13070-AU000 Натяжитель цепи ГРМ= 993,52
Nissan 13085-4M500 Успокоитель цепи ГРМ= 608,19
Nissan 13085-7J610 Успокоитель цепи ГРМ= 684,06
Nissan 13091-7J600 Планка натяжителя цепи ГРМ= 2 618,95
Nissan 13270-4M760 Прокладка клапанной крышки= 353,4
Nissan 13510-1F700 Сальник коленвала передний= 400,19
Nissan 15066-5E510 Кольцо уплотнительное насоса системы смазки= 170,07
Nissan 15208-9F600 Фильтр масляный= 293,66
Nissan 21049-4M500 Кольцо уплотнительное 2шт.=250,36
Ответить с цитированием
Black2006 вне форума Black2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино - Зеленоград; Авто: N16 2006г 1.8 МТ
Старый #20   30.07.2009, 15:33
По умолчанию
Сообщение от KoSoi GlaZ Посмотреть сообщение
ЗЫ: я при замене цепи покупал:
А где покупал, давно?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook