 
  | 
  |  
  | 
			
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 11  
				30.05.2009, 10:52
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 обороты падают ваще при любом заводе двигла без зависимости от темп.двигателя!! а вот глохнет чаще когда холодный. уж очень много вероятных причин перечислили что ж выбрать то ?)))))) 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 12  
				30.05.2009, 11:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 начинай с простого и самого дешевого методом исключения: 
1. замерь напряжение на датчике массового расхода воздуха 
крайне левый провод (вроде зеленый из пяти), если смотреть по ходу проводов при заглушенном двигле но включенном зажигании. значение должно быть примерно 1,0В - 1,1В 
2. чистка дроссельной заслонки и регулятора холостого хода. Там необходимо проверить состояние или вообще наличие резиновой прокладки, а также тосола (тосол через изезжанную прокладку попадает на рзъемы и серводвигатель что не есть гуд, данный глюк характерен для двигателей QG15DE QG18DE с пробегом более 100 тыщ) 
После пунтка 2 ОБЯЗАТЕЛЬНО сделать обучение ЭБУ (делается при помощи CONSULT в сервисах) 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 13  
				30.05.2009, 11:58
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 отпишись о результатах бум дальше советовать 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 14  
				31.05.2009, 11:36
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от YOZHIK
 Сэкономить можно, поставив ДМРВ от ТАЗа 
	
 
	 | 
	 
	 
 
Это как?  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 15  
				31.05.2009, 17:22
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от cartman_a
 начинай с простого и самого дешевого методом исключения: 
	
 
	 | 
	 
	 
 дельный совет!  
ИМХО_1: думаю что на первом пункте все будет ясно. 
ИМХО_2: в ниссанотеке есть процедура обучения  без консалта,  можно попробовать самому, если не получиться ехать к официалам.
 2 Mohmad:
вот так 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось weiss, 09.06.2009 в 22:38.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 16  
				31.05.2009, 19:16
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 У меня такое было. Почистил дроссельную заслонку, и все в поряде. (альмера 2004г. 1.5) 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 17  
				31.05.2009, 19:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 уже давно бы почистил бы.БОЛЬШЕ РАЗГОВОРОВ. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 18  
				01.06.2009, 06:59
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Как было у меня, в итоге оказалась грязная заслонка с датчиком ХХ, мой их карбклинором и ВСЕ! 100% в этом дело, ТОЛЬКО НЕ ОДНУ ЗАСЛОНКУ МОЙ, А ВСМЕСТЕ С ДАТЧИКОМ ХХ И ТАМ ГРЯЗИ ВИДИМО НЕ ВИДИМО ВЫМОЕТ   )) Удачи!!!!  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 19  
				01.06.2009, 09:31
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Mohmad
 Это как? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Тут отдельная ветка посвящена такому колхозу. так и называется: замена ДМРВ на Bosh от ВАЗ 2110. Как-то так.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 20  
				01.06.2009, 14:21
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от KoSoi GlaZ
 ....  можно попробовать самому, если не получиться ехать к официалам. 
	
 
	 | 
	 
	 
 если не получится машину придется толкать к официалам ))))  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Almera
	> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |