Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #11   31.03.2009, 15:41
По умолчанию
у меня тоже выхлоп сероводородом каким то пахнет, запах не резкий, но есть такой. у отца от паджеры3 пахнет хуже. компенсаторы тоже чуть подстукивают. Антифриз никуда не уходит. Пока не прогреется, парит всегда. Несильно.
Ответить с цитированием
chumak-07 вне форума chumak-07    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol RD28 1999/05
Старый #12   31.03.2009, 16:57
По умолчанию
Спасибо,всеравно беспокоюсь,у меня до этого еще плохая заправка была,правда на "хорошей"уже 400 км проехал.И еще-я сторонник той позиции когда движок не промывают веретенкой,ведь использую синтетику одной вязкости,до меня использовали кастрол,я пользую оригинал ниссановское,но уже 4 замены,вязкость таже.Кто любит свою машинку меня поймет,тут тарракан завели-звук похож,но у меня он более выражен-глухой металлический,на ауди поцокивание было=это норма,а здесь...Пугали распредвалом-но тогда бы постоянно стучалось?а тут тока на холодную и чаще при повышенных оборотах.Вобщем волнуюсь я.
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #13   01.04.2009, 00:32
По умолчанию
у меня тоже холодный стучит ,с прогревом вроде исчезает. ну думал клапана надо подрегулировать.все никак не мог собраться. собрался от дал в сервис- там вскрыли, а с зазорами там жопа- на одном ваще 1.7мм.попал на замену всех клапанов. а вроде ни чо было, почти год так ездил
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #14   01.04.2009, 11:24
По умолчанию
Сообщение от dimaBFG Посмотреть сообщение
у меня тоже холодный стучит ,с прогревом вроде исчезает. ну думал клапана надо подрегулировать.все никак не мог собраться. собрался от дал в сервис- там вскрыли, а с зазорами там жопа- на одном ваще 1.7мм.попал на замену всех клапанов. а вроде ни чо было, почти год так ездил

год какой у машины и пробег а то у меня (как мне кажется)сильно стучат клапана и даже на прогретом(Лень залезть посмотреть зазоры)
был уверен что у нас гидрокомпенсаторы ты меня разочаровал!
Ответить с цитированием
VadosW вне форума VadosW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Patrol Y61 RD28ETi +2" OME +33" BFG MT
Старый #15   01.04.2009, 12:40
По умолчанию
Не факт,что клапана.Видел на машинах одинакового года выпуска на одной клапана,а на другой гидрики.
Ответить с цитированием
Xsen вне форума Xsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol GR Y60 '96 & FJ '07
Старый #16   01.04.2009, 14:08
По умолчанию
На 61-х вроде на всех толкатели были, по крайней мере офф. мануал предполагает только их.

На 60-х были и те и эти.
__________________
Y60 трехдверка..
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #17   01.04.2009, 16:38
По умолчанию
т.е. всетаки гидрокомпенсаторы?
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #18   01.04.2009, 17:05
По умолчанию
а вот, вообще, если машина 98го года, пробег 220000 км, никто никогда не лазил под крышку двигателя, чем это грозит?
т.е. зазоры наверно уже убежали все, стоит ли туда лазить?
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #19   01.04.2009, 19:27
По умолчанию
ТНВД грохочет, особенно без нагрузки в районе 2000об... Это конструктивная "особенность" и исправить её можно только заменой движка на бензиновый...
Как проверил? Полез стробоскопом - до сих пор слышу хреново после прикладывания диафрагмы к насосу
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #20   01.04.2009, 19:32
По умолчанию
понял спасибо ты за нас всех пострадал
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook