Путешествие из Амстердама в Пекин. Помогите советами по снаряжению авто.

[bigmankz]

на счет солярки согласшусь, но в больших городах найти нормальную слолряу в приницпе не сложно. просто заехать на заправку сетевую типа Helios. так что топливо это фигня. дороги конечно у нас тоже не самые лучшие, но так чтобы 5 камер было мало? да они не нужны в общем то. на трассах вулканизации почти все могут работать с бескамерками. такое ощущения, что все думают, что в казахстане живут в юртах и ездят на верблюдах. и те и другие найти конечно можно, если поискать. если важно знать как лучше через КЗ ездить, то могу порекомендовать форум, где вам все точно расскажут и покажут и треками для ГПС поделятся и скажут где интересней ехать. места у нас тут всякие есть.

[Михельсон]

Я вот что думаю, если договориться с каким-нибудь известным журналом (хотя бы "За рулем") на эксклюзивность репортажа, можно получить от них рекламные наклейки и определенную помощь (не финансовую, естественно), юридическое прикрытие, что ли. А реклама несколько обезопасит Вас от противоправных действий.

[bigmankz]

а я бы еще поискал спонсоров производителей резины и силовых обвесов и прочего типа АРБ и иже с ними. по сути с них не убудет поставить пару комплектов силовых и резину, зато реклама будет огого. а хороший комплект резины это тоже 1000-1500 баксов. не лишние

[Fома]

Всё правильно, конечно... Но. Помимо плюсов для вендора-рекламодателя есть и минусы. В случае неудачной экспедиции или ещё каких форс-мажоров, будет всё с точностью до наоборот - то бишь антиреклама. Организацией поддержки крупных производителей и известных журналов занимаются за долго до. Не каждые профи её в итоге получают. Боюсь, тяжело с этим будет... А вот спонсорскую поддержку от коммерческой организации получить проще. Наклейки изготовить дней 5 наверное будет, не больше. Как то так.

[ankover]

Сообщение от Александр Владимирович Туркмению,

Покрышки и т.д. понятно.Но виза в Туркмению сложный момент,требуется объзательно бронь отеля(приглашения не катят,отказ 9 из 10 дляграждан РФ,америкосам отказ) Наверное очень заранее надо продумать этот вопрос

[jorrik]

По поводу Казахстана и Туркмении могу одно сказать : побольше соляры запасной и денег мелких , сотенных купюр . Недавно на фуре туда ходил . Менты тамошние просто безбашенные и тупые , денег хотят просто так . Просто останавливают и просят . Лучше сразу дать немножко ,- отстанут . Особенно в городах тормозят . И , учитывая что едешь с холландерами , ни в коем случае никакой порнухи с собой , ни журналов , ни кассет , ничего , ни одной картинки . Присадить могут , у них это криминал , особенно в Туркмении . При мне на посту дальнобою одному , который отказался машину показывать - запер и ушел , журнальчик менты подбросили .
400$ потом отдал , а то , говорил , 2 года светило . Такие вот дела . Да-а ... Да и ваще поаккуратнее , лишний раз лучше не останавливаться , народ-то там дремучий .

[jvr]

а вот ребята едут на патрулях в кругосветке http://worldspirit.ru/forum/forum_posts.asp?TID=10&PN=1

,они с нами общаются на форуме в ветке патрулей(поиском посмотрите,заодно про обустройство),поговорите с ними ,может что полезное подскажут

[dervish]

Кстати подсказали товарищи голландские - ежегодные оказывается есть пробеги Амстердам-Сингапур может что Вам Александр Владимирович и подможет в Ваших собираниях, правда маршрут у них цивильней(да и без среднеазиатского экстрима) и все организованно хай енд ..паньмаешь , но на чем едут то на чем едут!!!
http://www.cabriochallenge.nl/home/index.php?lang=eng