патфайндер 5го поколения

[Павел Т]

по сути еще дороже Мурано должен стать.[/quote]
Это обязательно, у нас по-другому не может быть.

[юрик+]

Похоже я был не прав, по поводу применения акпп Jatco ...9-ти ступок для поперечных моторов у Жаток нет....скорее всего ZF...

[Поводырь]

Похоже такой же вариант VQ35DD-9AT будет стоять и на новых Infiniti QX60. Учитывая, что для "мелких" Ниссанов уже начали ставить для Европы что-то типа "7DSG", похоже вариаторы долго не продержаться, но это так похоже на Ниссан, толком не довести варик на старых моделях, делать новый, повторяя все ошибки старого, и так далее ...

[юрик+]

Дюже интересно, какую именно корбку, чью, они туда пульнут....
Хотя уже пульнули, в ролике же ездит !

[Поводырь]

Если верить этой ссылке
https://www.auto-center.ru/company/news/138/
то ZF.

[юрик+]

Алексей, я также предположил, потому что в природе не поперечных 9акпп на базе ПП , кроме ZF

[Поводырь]

А мне вот хочется понять такой момент, 9 передач это не перебор? А то, чтобы показать разгон до сотни за 8 секунд, хватит трех одних соотношений, а для экономичной и спокойной нужды трех совсем других передач, и не будет ли вместо этого бестолковая дерготня между передачами, когда нога водителя дрожит на педали газа от неровностей на дороге???

[Alexan_der]

https://www.zr.ru/content/news/92934...-novyj-nissan/

Вроде как цены на новый Патфаиндер

[Shurik]

Сообщение от Поводырь МакФерсон спереди

И сайлентблоки так же горизонтально стоят?

[Anatolievi4]

Ребята, новый Пафик уже в России, неделю назад присутствовал на сертификации его. На вид огонь. Внутри не сидел, но очень впечатляет. Думаю машина будет пользоваться спросом.
Shurik а вот снизу не обратил внимание.Вертикальные сайлентблоки, это конечно жопа. Быстро изнашиваются.
Наделал фоток и немного видео с этой сертификации. Выложил в сеть.

А вот интересно, почему ПалычДВ не смог Терру привезти? Я вот тоже давно подумываю. Ну возит же народ из Японии до сих пор машины, почему бы из Китая не привезти?