Сообщение от Vamp!
 Простите а как в полевых условиях вы собрались глушить ЕГР? =)))
|
Ребята, там не сложно. Если не минус 10, то вполне за 20 минут на машину справитесь при наличии головок на 8 и на 10 мм.
Скидываете крышку двигателя пластиковую модную - 4 болте и 1 гайка на 1-, кажется.
Встаете на стул у правого крыла. Скидываете радиатор интеркулера (4 болта).
Под ним с этой же стороны, если посветить фонариком, видите жгут проводов на 1 кронштейне. Отвинчиваете нафиг кроншейнт - он сцуко мешается.
Под кронштейном (т.е. под его креплением) идет труба такая железная в турбину под углом 90 град. С фланцем овальным.
На ней 2 болта, кажется на 10 мм.
Отвинчиваете фланец, труба отходит чуток.
Тут главное не прое... не пропотерять родную прокладку.
Вынимаете ее. Она такая трапециевидная, с дыркой посредине.
Все, что вам нужно - вырезать из банки из-под шпрот такую же, но БЕЗ большой дырки.
Ставите ее ВМЕСТО родной, и все в обратном порядке.
По родной прокладке вырезаете штук 10 для друзей.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
