Открытое письмо Карлосу Гону

[Боливар]

Тема в тему. Подпишусь. То что ответят? Уверен ответят. Только на англицком писать В Мицубу на русском писал и то ответили. Одних извинений-китайский Император отдыхает Готов участвовать в составлении письма. Форма анкеты думаю будет самой действенной. Начнём с Патрола. А там и по другим пройтись можно Удачи

Полностью поддерживаю! Оставьте Патрол, немного модернизации не повредит но мосты не трожь !!! Не могу себе представить этот кусок пластика на колесах в лесу, ну не получаеться и все тут.
Корень

[taras_patrol]

Цитата дилера Ниссан на Таганке-
"Из-за радикально изменившейся платформы, производитель хочет оставить 2 поколения в производстве одновременно (Y61 для ценителей классики и внедорожных возможностей, Y6XXX для современных джиперов класса аля покатушки по городу)."

Может после письма ценителей классики точно не забудут? Есть еще одна идея - разослать подобные просьбы для других Ниссан полноприводных клубов, в том числе буржуйских клубов. 2 разных машины выпускаемых одновременно- вообще отличный вариант, только, боюсь, дорогой для настоящего времени. Кстати, спрос на Патрули судя по разговору с другим дилером- вообще устойчивая штуковина, конечно не как кашкаи разлетаются, но и цена вопроса другая...
И никто не мешает не стоять на месте, а усовершенствовать Y61, только не издеваться над "серьезным автомобилем"... Вспомните квадратный суровый патруль и вот ЭТО.... очень похожи?

[tobasCo]

Крупный японский автопроизводитель "Ниссан" уже в пятый раз принимает решение пересмотреть в сторону понижения план производства автомобилей в текущем финансовом году. Из-за спада мировых продаж и укрепления иены по отношению к американскому доллару в феврале и марте компания намерена урезать объем выпуска еще на 64 тыс машин, сообщает сегодня пресс-служба автогиганта.

Таким образом, в общей сложности заводы "Ниссан" до конца марта 2009 года, когда завершается финансовый год, выпустят примерно на 21 проц /289 тыс/ автомобилей меньше, чем изначально планировалось /1,4 млн/. Компания собирается на время остановить работу нескольких размещенных в Японии заводов и замедлить процесс производства.

В октябре прошлого года "Ниссан" более чем в два раза снизил прогноз на операционную прибыль, т.е. с 550 млрд иен до 270 млрд иен /6,2 - 3 млрд долларов США/.

Серьезное негативное влияние на планы и ожидания японского производителя оказало снижение объемов продаж на основных рынках, в частности, в Соединенных Штатах.
Одновременно произошло мощное ослабление американского доллара по отношению к иене. Это потенциально сокращает доходы компании от операций за рубежом при их пересчете в национальную валюту.


Источник: ИТАР-ТАСС

[taras_patrol]

Сообщение от tobasCo Крупный японский автопроизводитель "Ниссан" уже в пятый раз принимает решение пересмотреть в сторону понижения план производства автомобилей в текущем финансовом году.

Получается сейчас совсем не время для запуска новых моделей... (перенастройка конвеера (который должен давать строгий минимальный объем, мощные вложения в рекламу и тд)

[taras_patrol]

Добавлен открытый опрос- прошу голосовать!

[taras_patrol]

Как вариант сравните Паджеро 2-го поколения и Паджеро последнего поколения. Как Вам?

[ValeriyB]

Думаю "всепогодный городской внедорожник" не должен называться "Patrol". Можно его назвать, например "Кашкайдер" Я за письмо!

[biorn]

Для достижения большего эффекта можно зарегистрироваться на форумах зарубежных коллег и запустить аналогичную ветку.
С аглицким я дружен (со временем, правда не в ладах), а по по-хранцузски не копенгаген.

Еще надо узнать каким образом вообще-то голоса собирать/регистрировать по сети. Может кто из форумчан имеет идеи?

[jvr]

Может если через опросы ,как у нас сделано сверху