Бензонасос - Страница 2 - Форумы Club-Nissan.ru

DokOk · #11 06.01.2009, 21:04

Ок! Удачи! С рождеством!!!

Driver SLX · #12 06.01.2009, 21:10

Спасибо Тебя тоже!!! Ни гвоздя тебе ни жезла

!

Driver SLX · #13 10.01.2009, 12:44

Был Бош madе in Germany за 65$, и за 50$ Бош mаde in China, внешне вроде одинаковые, но я взял немецкий. По результату отпишусь.

DokOk · #14 10.01.2009, 17:43

Почитайте http://www.ukravtonasos.com/troubles.html

Driver SLX · #15 10.01.2009, 22:52

Спасибо за ссылочку весьма занятно!

Поменял насос всё ОК! Рывков вроде больше нет, но я проехал около 30км, завтра понаблюдаю ещё.
P.S. Всем кто собирается снимать насос: защёлку тянуть вверх (сильно), а насос толкать в сторону багажника и немного вниз! А то я прямо вымучался весь

Alex10 · #16 11.01.2009, 00:02

А вот на w10 в отличии от и p10 и p11 ни каких защелок нет... и чтоб достать насос из бака надо приловчится...

Son of the DemetrA · #17 12.01.2009, 23:58

Ребят, экономия конечно штука хорошая, но 10чным насосом вы заставляете голодать машину. Для GA16 этого насоса за глаза хватит, но не для SR20! Еще тут кто-то написал, что у него расход вырос - бред! Все лишнее, что насос перекачивает, он скидывает на обратку, лишнего не накачает! Да и не накочает он вообще со своими 2 барами.

Давление в топливной рейке должно быть близким к 3 бар (SR20DE)!, и 2.5 бар (SR20Di) !

При езде больше 3-х тысяч (когда давление упадет ниже 1.8 бар) оборотов эта разница будет реально чувствоваться!

Выводы делайте сами!

DokOk · #18 13.01.2009, 17:08

Бошевский насос выдает без проблем 3 бар.

Son of the DemetrA · #19 13.01.2009, 21:09

отписался в одной из параллельных тем.