Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
LAZO вне форума LAZO    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N-16
Старый #11   17.11.2005, 13:15
По умолчанию
Сообщение от Tsar
Сообщение от LAZO
Алаверды к вам
1.8 16vhttp://www.catalog.auto.ru/mitsubishi/carisma/
Но согласитесь ч то с буковкой "Т" веселее кстати на Альмеру Турбинки нет?
1. не встречал упоминания о таких машинках
2. не доверяю инфе с авто.ру
3. просто не верю что 1,8 может быть резвее 1,8 GDI
4. наскока я знаю, бензировые каризмы не турбировались никогда
5. ИХМО турбо 1,8 мотор должен быть не менее 150 лош
6. это инфо по старому модельному ряду (95-2000 гг)
7. все что там с буковкой Т это дизельное
"Т" яимел в виду разные движки с объемом 1.8 "турбированные" кобыл то как прибавляется!!!
Ответить с цитированием
Tsar вне форума Tsar    
Доктор аццких наук
Откуда: да; Авто: А6+Х5
Старый #12   17.11.2005, 13:20
По умолчанию
Сообщение от LAZO
"Т" яимел в виду разные движки с объемом 1.8 "турбированные" кобыл то как прибавляется!!!
предлагаю забить
если нет то см. пп. 4 и 7
__________________
купите себе фреш.
Ответить с цитированием
LAZO вне форума LAZO    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N-16
Старый #13   17.11.2005, 13:23
По умолчанию
Сообщение от Tsar
Сообщение от LAZO
"Т" яимел в виду разные движки с объемом 1.8 "турбированные" кобыл то как прибавляется!!!
предлагаю забить
если нет то см. пп. 4 и 7
забили!!!
Ответить с цитированием
Sandro вне форума Sandro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владивосток; Авто: Mazda RX-7 RZ
Старый #14   17.11.2005, 17:02
По умолчанию
Сообщение от proletariat
просто иппонцы ненасиловали двигло. Приведите пример двигателя сходного обьема, официально поставялемых и с большим кол-вом кобыл?
ИМХО они все 110-125 кобыл
Toyota Celica 1ZZ 195 л.с. Атмосферный двигатель.
Ответить с цитированием
Traxim вне форума Traxim    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: Nissan Almera 1.8
Старый #15   17.11.2005, 19:51
По умолчанию
Да а есть еще Хонда двигатели В16А и В18С.....
У одного 160 сил и второго 200...атмосферные.
Не следует забывать что альмовские двиги по моеу под Евро 3...ну и зажаты соответственно...
Можно выкинуть нах катализатор, поставить другой впуск, и перешить мозги. совсем я думаю по другому поедет мафына.
Ответить с цитированием
SukhoiRU вне форума SukhoiRU    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Преображенка; Авто: Almera N15 3-door 2000 год
Старый #16   17.11.2005, 23:19
По умолчанию
LAZO, у меня та же фигня - что в пол, что в полпедали, едет одинаково. Правда, на оборотах ниже 3000. Выше разница чувствуется.

Сдается мне, что это несколько искусственное ограничение тяги. То ли экология, то ли еще что...

Я забил. Сначала напрягся, что с машиной что-то не так. А потом прохватил по МКАДу - паспортную скорость выдает. Значит и впуск, и свечи, и мозги в норме. Что и требовалось доказать. Но "пустой" ход педали в любом случае неприятно. "Запас под ногой" оказывается мнимым, поэтому лучше работать коробкой.

Успехов!
Ответить с цитированием
LAZO вне форума LAZO    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N-16
Старый #17   17.11.2005, 23:32
По умолчанию
катал свою альму до 210(!) как вкопаная....
Ответить с цитированием
Cyberman
Старый #18   17.11.2005, 23:35
По умолчанию
LAZO
катал свою альму до 210(!) как вкопаная....
- лукавишь. Динамический коридор большой, тормозов -воообще нет, взлетает. Эта машина не для таких скоростей.

ЗЫ: я тоже до такой скорости разгонял - знаю о чем говорю.
Ответить с цитированием
LAZO вне форума LAZO    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N-16
Старый #19   17.11.2005, 23:44
По умолчанию
Сообщение от Cyberman
LAZO
катал свою альму до 210(!) как вкопаная....
- лукавишь. Динамический коридор большой, тормозов -воообще нет, взлетает. Эта машина не для таких скоростей.

ЗЫ: я тоже до такой скорости разгонял - знаю о чем говорю.
Готов поспорить!!!!! Стрелку бы я ей кладанул.... Но наэтой скорости притензий не имеююю.....5 с +
Ответить с цитированием
Cyberman
Старый #20   17.11.2005, 23:46
По умолчанию
LAZO
Наверное у тебя машина спойлерами обвешана и на 220/50 шинах.

Ты в других авто на таких скоростях ездил?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook