
|
| 
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|

# 11
07.11.2008, 10:24
|
|
мне почему-то кажется, что от недостатка воздуха должна сильно страдать динамика и валить темный дым... Ни того ни другого у меня не происходит, однако фильтр сегодня-завтра посмотрю.
Количество холостого хода по-идее заметно на расход влиять не должно - 5 или 20 минут каждый день - разница будет в 0,5л максимум...
Еще есть какие-то варианты кроме фильтра?
И еще: непрогретый двигатель первые 5 минут езды работает как-то слишком громко... Это нормально для дизеля?
|
|
|

# 12
07.11.2008, 15:10
|
|
Посмотрел фильтр - ничего криминального в его виде не обнаружил. Он, конечно, не новый, но грязью явно обрасти не успел...
|
|
|

# 13
07.11.2008, 20:58
|
|
chumak-07:
У тебя 2,8 а у него 3,0 там прибавь пару литров сразу!!!
iLapin:
Да нормально, у меня так же! Чуть проехал двигло и коробка прогрелась и всё стихло!
ЗЫ:
Заметил, что при прогреве без движения свечи накала гаснут через минуты 3, а если прогреваться на ходу, тогда стрелка температуры уже вроде на норме, минут 7 еду, а свечки ещё греются (ИМХО это плохо).
|
|
|

# 14
07.11.2008, 21:27
|
|
GZAR
Не понял про свечи, у меня индикация гаснет через 10 секунд где то.
|
|
|

# 15
08.11.2008, 00:27
|
|
Аналогично, у меня сегодня в -2 погас индикатор секунды за три-четыре... Потом только стартером крутил. Соответственно, на ходу не горят... Индикатор, по крайней мере не горит.
Но вернемся к нашим баранам... То есть к расходу.
Пошуршал по форуму, понял, что на расход могут влиять еще две вещи: МАФ и ЕГР. Так ли это? Как проверить работоспособность в полевых условиях?
|
|
|

# 16
08.11.2008, 13:32
|
|
Рассказываю:
Индикация гаснет, но при этом со свечей напряжение не снимается и они палят ещё около 5 минут!!!
Как проверить:
Ну просто тестер!
Ещё просто 5-я свечка к проводу (я так и узнал кстати)
У себя лично к силовому проводу от разъема на свечи подключил провод с резистором 1кОм и протянул его к панельке прикуривателя, подключив там к светодиоду. Теперь наблюдаю процесс. И могу сказать, что не надро после погашения спирали выключать ключ и снова включать, чтоб свечки снова греть, они итак не выключаются, поэтому в мороз просто подождал после погашения спирали 10 сек и завожу с полоборота! Может у кого по другому блок работает на 30-м движке? Расскажите. Знаю, что в этой модели 6Вольт не подается на подогрев, а подается все 14 после заводки авто и это на 11 вольтовые свечи  ИМХО чета не правильно тама 
Звиняйте, что нафлудил малость...
|
|
|

# 17
08.11.2008, 13:36
|
|
У меня расход по городу 16 литров
По трассе 14 литров (при скорости по навигатору 90-130). Маф промывал. Думаю прикупить МАФ от 10-ки за 750 рублей+разъём за 40 найти сломанный МАФ и сделать переходник. Сам датчик и корпус один в один. Потом поставить и прокатиться и поглядеть на результат. Если всё будет лучше сообщу сразу в профильной теме!
|
|
|

# 18
08.11.2008, 17:32
|
|
Уже всё проверено! Работает гут! 
|
|
|

# 19
22.11.2008, 17:48
|
|
Я в 10-ку укладываюсь с автоматом!
|
|
|

# 20
22.11.2008, 18:56
|
|
Я не гоняю на Патруле. Я на нем неспеша езжу по дорогам, и медленно ползаю по гуано. Расход 9-10 литров по трассе. По городу 10-11. С прицепом пратически расход не растет. Прицеп до 2 тонн частенько.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| 
| 
|