Поломка. Прошу помощи в диагностике

[Sashh]

Вопщем, диагностика показала, что все электронные компоненты в порядке.
Видимо, обрыв цепи у меня.

Наверно буду менять коробку в сборе..
У меня 2 вопроса: можно ли заказать новую?
или только подержанную?
И можно ли менять N-CVT коробку на CVT? Нужна ли там замена мозгов?

[Unique]

Сообщение от Sashh Видимо, обрыв цепи у меня. Наверно буду менять коробку в сборе..

пардон а где причинно-следственная связь?

Сообщение от Sashh У меня 2 вопроса: можно ли заказать новую?

канеш можно
за полстоимости машины

[Sashh]

менять коробку в сборе, потому что если менять только цепь - ненамного дешевле чем коробку в сборе. просто у нас никто не возметься даже цепь менять.


А можно ли менять N-CVT коробку на CVT? Или обычный автомат. Нужна ли там замена мозгов?

[Unique]

Блин пардон я про цепь не сразу въехал в свете вариатора. Решил что разрыв цепи в проводке
Вообще цепи меняют уже, особенно на востоке россии, они есть в продаже на заказ и тп. В каких-то случаях это оказывается выгоднее чем брать контрактную коробку.
На автомат менять не совсем правильно - у коробки свои мозги (TCM) и тогда надо менять еще и их, а это будет бюджет нехилый.
Что касается различий между N-CVT и просто CVT то тут я не силен.

[Sashh]

Такая микра как у меня выпускалась также в модификации с двигателем
1.0 литра. У меня - 1.3.

Скажите, если менять вариатор в сборе, подойдет ли вариатор с литровой модели?
Вроде как инструкция для обеих моделей одна...

[Sashh]

короче, снимали мы сегодня поддон.
цепь со шкивами цела. одна поверхность шкива действительно зеркальная, вторую не удалось хорошо рассмотреть...

поддон чистый, никакой стружки нет.
жидкости слили где-то 2,1-2,2 литра - как-то мало мне показалось... по инструкции заливается 3,2 вроде. цвет жидкости - розовый, но в банке - темный, видимо из-за того что большой слой.

где еще можно искать неисправность?
может проблема в муфте порошковой? как ее прозвонить?