Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #11   25.10.2008, 13:49
По умолчанию
vao :
Тема-то там, но она пустая и бесполезная!!!
Сергей Д :
Я мыл. Правда на Паджеро 3 года назад и год. В инструкции Винса всё написано. Упаковки хватает на 2 промывки. Сама промывка заняла 20 минут тарахтения+ 10минут подготовки. Последствия, снизилось потребление топлива и это было заметно! Остальное чисто субъективные оценки (двтигатель мягче стал работать, меньше стал дымить атмосферный дизель). ТНВД ходит по сей день без нареканий!!!
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #12   25.10.2008, 14:05
По умолчанию
чтобы тема не была пустой и бесполезной, её надо наполнять смыслом. Я вроде вполне конкретно задавал вопросы. Просил всех, кто промывал отписаться.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #13   25.10.2008, 14:33
По умолчанию
...после прогрева перестаёт дымить - нагреваются камеры сгорания...

...уже писАли - в Патруле после запуска свечи продолжают какое-то время работать, т.е. "доводят" камеры сгорания до рабочей температуры...
Меняйте (проверяйте) свечи...

Присадки ни разу не помогали... Насос, как и форсунки - либо работает - либо нет независимо от температуры...

Про промывку:
Менял распылители, регулировал "пшик" (на стенде разумеется), но про промывку... чего-то тут не то... моют инжектора... (имхо)
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #14   25.10.2008, 15:48
По умолчанию
Dimastiy , у тебя обратный клапан в топливном фильтре , он не держит , вот и троит с утра , и дергается и белый дым пускает .
С утра открой капот , если подкачка идет легко (ручная) , значит оно !
Удачи !
Ответить с цитированием
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #15   25.10.2008, 16:56
По умолчанию
Vaha:
Про промывку всё то!!! Моют ещё как
Про свечи: У меня стоят новые и все 4 греют длительное время, но белый дым пока не прогреется есть всё равно!!! Поэтому свечи можно не смотреть (ложный путь)
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #16   26.10.2008, 07:27
По умолчанию
Сообщение от GZAR Посмотреть сообщение
Vaha:
Про промывку всё то!!! Моют ещё как
Про свечи: У меня стоят новые и все 4 греют длительное время, но белый дым пока не прогреется есть всё равно!!! Поэтому свечи можно не смотреть (ложный путь)
...а дым чем воняет? (соляра или масло?)... Если солярой - свечи не "догревают"... (когда горячий ведь не дымит?)...
Если масло - масса вариантов (ЦПГ, сальники и т.д.) - т.е. нагрев зазор "убирает"...

зы: к промывке дизельной аппаратуры отношусь скептически
Ответить с цитированием
Джура вне форума Джура    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар; Авто: Nisasan Patrol 2000г.в
Старый #17   26.10.2008, 08:53
По умолчанию
У меня тоже на холодную белый дым, после прогрева нет.Промывал весной спец апаратом, но можно и самому элементарно. На холодную заводится не очень, а горячий спол пинка.Обратный клапан менял, шланги стоят досих пор прозрачные, свечи снимал все рабочие, акамуляторы новые два америкоса по 105А каждый.Может я что то пропустил?
Ответить с цитированием
Mi3trich вне форума Mi3trich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda B2500
Старый #18   26.10.2008, 12:17
По умолчанию
Сообщение от Джура Посмотреть сообщение
На холодную заводится не очень, а горячий спол пинка.
Подозрение падает на компрессию.
__________________
Богатым надо быть вовремя
Ответить с цитированием
Джура вне форума Джура    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар; Авто: Nisasan Patrol 2000г.в
Старый #19   26.10.2008, 12:44
По умолчанию
Возможно, сделаю переходник из сгоревшей свечи и померяю механикой.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #20   26.10.2008, 13:41
По умолчанию
...имхо - если тянет нормально, масло по литру в день не доливаешь, нет сзади аццкого дыма, расход топлива не конский - лезть в движок не стОит... Капиталить без ощутимых проблем, если только нечем больше заняться...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook