Если ЗД30 , то у него стоит датчик в рампе и если давление хотя бы на пол очка уменьшится , то все ! Загориться ошибка , будет дымить , и обороты более 2500об/мин не поднимет .
Что тут поделать , ну я например не снимал бак , я просто заехал на вулканизацию , отсоединил штуцер от шланка подкачки колес и соединил его с трубкой . которая идет в БАК.
Ну...потом открыл крышку бака , включил подачу ВОЗДУХА и покурил минут пять .
Потом все вернул в исходное положение и поменял топливный фильтр .
Затем продал машину .
Человек уже 6000км накатал - нет проблем .
Но если бы я серьезно занялся эксплуатацией ЗД30 , то как тут правильно писали , надо ставить насос подкачки в бак (хоть от 2109) , тогда все проблемы с подачей топлива будет решены .
ниссан патрол и ланд краузеры.После того, как мой ниссан патрол проехал на этом топливе 1500 км вылез "чек", диагностика показала неисправность в топливной системе.Поменяла фильтр, через 1500 км опять вылез "чек" и та же самая проблема в топливной системе.У друзей этой проблемы не возникает.
|
У Тойоты нет датчика давления топлива в магистрали , потому будет ехать , пока проходимость фильтра будет равна нулю ,а Патрол реагирует на малейшее сопротивление фильтра .
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
