Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #11   24.11.2017, 15:12
По умолчанию
Сообщение от gadik2 Посмотреть сообщение
По ЕЛМу показывает 70 градусов при стрелке на приборке в прогретой зоне.
А сколько должен показывать?
Сообщение от gadik2 Посмотреть сообщение
Вот только где он находится?
Скачайте себе ESM - и будете знать: где что находится.
Ответить с цитированием
gadik2 вне форума gadik2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: воронеж; Авто: Path 2.5 2012
Старый #12   24.11.2017, 16:37
По умолчанию
градусов 90 должен, ЕСМ есть. фотки смотрел, но так и понял где он.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #13   24.11.2017, 16:49
По умолчанию
Сообщение от gadik2 Посмотреть сообщение
градусов 90 должен
Тут нужно уточнить: это сильно зависит от режима движения. При трассовой езде так оно и есть. От светофора к светофору, или в пробках - зависит от соотношения времени "стою/еду". Ну и стоя на холостом ходу - этого не достичь. Никогда.

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от gadik2 Посмотреть сообщение
фотки смотрел, но так и понял где он.
Декоративную крышку снимали?

Последний раз редактировалось Андрей 1960, 24.11.2017 в 16:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
gadik2 вне форума gadik2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: воронеж; Авто: Path 2.5 2012
Старый #14   24.11.2017, 17:46
По умолчанию
Снимал конечно. втроём смотрели и не усмотрели. По показаниям ДТОЖ по программам Автодоктор и Торк: до запуска мотора - 17, в движении - максимум до 85 дошло, а потом около 80 (пробки у нас). За бортом минус 3 было. С последней поездки часов 6 прошло точно, утеплителей под капотом нет. Вопрос возник - почему изначально 17 ?!?
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #15   24.11.2017, 18:02
По умолчанию
Сообщение от gadik2 Посмотреть сообщение
Снимал конечно. втроём смотрели и не усмотрели.
Ну что тут сказать... разве что это: "без комментариев"...
Сообщение от gadik2 Посмотреть сообщение
По показаниям ДТОЖ по программам Автодоктор и Торк: до запуска мотора - 17
Странно... В OBD-II данные о температуре не отдаются до запуска двигателя. И все другие - если мне не изменяет склероз - тоже.
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #16   24.11.2017, 18:04
По умолчанию
Если верить ESM, то при минус 10 град. у датчика температуры охлаждающей жидкости сопротивление примерно 10 КОм, поставьте вместо него резистор этого номинала, проверьте температуру по программе, вдруг провода "врут", и если покажет "устойчивый минус", посмотрите как будет вести себя лампа, увеличится ли время ее горения....
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #17   24.11.2017, 18:15
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
поставьте вместо него резистор этого номинала
Так они-ж втроём найти не могут - куда его воткнуть
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #18   24.11.2017, 18:24
По умолчанию
Пусть откроют ESM в разделе "Система охлаждения" - "Термостат", там красивая картинка, над ТНВД около маслозаливной горловины
Ответить с цитированием
gadik2 вне форума gadik2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: воронеж; Авто: Path 2.5 2012
Старый #19   24.11.2017, 19:42
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
Пусть откроют ESM в разделе "Система охлаждения" - "Термостат", там красивая картинка, над ТНВД около маслозаливной горловины
Спасибо за подсказку, завтра посмотрю.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #20   25.11.2017, 07:03
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
посмотрите как будет вести себя лампа, увеличится ли время ее горения....
Возникает вопрос: "время горения лампы" - это показатель чего?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook