Nissan X-trail

[Pavik]

Сообщение от smile007 слышал от кого-то: хуже опеля, может быть только форд ИМХО

прально слышал...
если б не было форда, опель был бы хучшим авто... ))))
ЗЫ но это все в прошлом... помни как историю ;)

[bullet762]

Ну, думаю, началось...(с)

[ViP]

Трейл у меня с декабря 2004: ручка, 2,0, спорт с люком. Общее впечатление - супер! Ни единого замечания.
Расход при смешаном цикле 9,5-10,5. 160 км/час держит спокойно, больше не пробовал - негде.
Если бы сейчас выбирал машину, то взял бы его без сомнений.
Только скорее всего отказался бы от люка и взял АККП (пробок становится всё больше).

[Olgida]

Отношение сформировалось на практике использования Ford Explorer :pipesmoke:

[Pavik]

Сообщение от Olgida Отношение сформировалось на практике использования Ford Explorer :pipesmoke:

ну тогда вопросов больше нет )))
ЗЫ напомню, 2.5 будет поинтереснее

[Tsar]

а я б не рискнул
уж больно много на них г..на вылили владельцы.
Да и рафик новый поинтереснее ИХМО.

[bullet762]

Сообщение от Olgida Отношение сформировалось на практике использования Ford Explorer :pipesmoke:

Тада минимум Патруль. Или на крайняк Патфайндер. 8) :fingers:

[Simon]

2.5 АКПП отличный вариант. Так же рекомендую взять люк. В х-трейле он классный, т.к. очень большой. Когда открыт, ощущения как в кабриолете

[Maysky]

Сообщение от Olgida Привет всем любителям Ниссан!!!! Очень интересно узнать мнение о Nissan X-trail 2.0, хочу приобрести и сомневаюсь.....

;))) Ниссанмневаяся!!!!!!.. год пользуем 2,5/авто - супер - то что нада!!!!.. а теперь по тексту - ежили брать более серьезные машины (Патфайндер и т.д.) , то осчутимо возрастает расход топлива и ухудшается видимость.. (проверено).. он сам (хтрейл) хорош тогда, когда его выбирают, как необходимость/нужность.. попробую пояснить данный сумбур (по крайней мере на нашем примере): меньше - не подходит (не удобно спать, (а в хтейле - супер!!), суперски ведёт ся на трассе (!!), вмеру вместителен (конечно, можно спорить - есть ещё и линк/навигатор) другие нмодели подругому реагируют на всЁ!!!.. в т.ч. на проходимость.. машина просторная, светлая, в меру проходимая (круче легковух, но не внедорожник.. ездили за грибами - не хило (по брюхо) зарывались - вылезали..(это ещё на "общешоссейной" резине) ) просторная(!!!) и светлая(!!!).. моментально привыкаешь к расположению приборов посредине (..и что хуже, после этого перестают нравится приборы, расположененые по-классике..), так же прелесть электронный переключатель привода - можно и на 120 км/ч перещёлкнуть и не заметить (не то что останавливаться, чтоб переключить, на 140/зимой/в жижу/- чудо!!!), если есть возм. (на собст. опыте) - бери с усиленным дифф. - и курсовой устойчивостью.. после покупки - не забывай, что это не джип (в полном смысле)!!.. ;))) удачи!!!!.. ;)))
..я б поэму написал, пусть меня научат!... ;))) Rock'n RoLL..!!!.. ;))))

Сообщение от Tsar а я б не рискнул уж больно много на них г..на вылили владельцы. Да и рафик новый поинтереснее ИХМО.

..вот и не рискуй!!! ;))) а у нас за год ни одного нарекания!!!,.. ;)))

[Tsar]

Кстати аутлэндер 2,0 турбо тоже неплохой аппарат ))
7,8 сек до сотни если память не изменяет. неплохо для такой машины. Деньги сопостовимые.
ИХМО сугубо, но внутнри намного зачотнее. Да и привод постоянный это гут.

И есчо - можете бить ногами но мне паджеро спорт намного больше нравится.

2 Maysky - войны не хочу :P но каждая лягушка свое болото хвалит.