|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#11   
				18.06.2008, 08:45
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
		рапсовые при росте выделяют углекислый газ, а не кислород
	
 |  И не только так. Еще до засеивания, при распашке полей, из почвы высвобождается ТАКОЕ количество газа, что "безвредность" этого вида топлива под большим сомнением.:-)
				__________________Кому нужен - ищите на Drive2
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#12   
				18.06.2008, 14:05
			
			
		 |  |  
	| Асан, даже узнавать бессмыслено. Да и что могут умного сказать заправщики, или кассиры на заправке. 
 В Европе биотопливо добавляют в обычное топливо в пропорции не превышающем (15-20%) В чистом виде лить нельзя!!! Ресурс авто сильно от этого страдает. Так как современные моторы на серийных авто не предусматривают использование биотоплива (у него другие характеристики горения). Да и добавляют они его не от хорошей жизни, а лишь оттого, что энергозависимы.
 
 А в Казахстане, мне кажется, что это была блажь какого-то пройдохи, который отчитался перед верховным командованием, что идет вперед времени ))). Уж где-где, а в России и Казахстане биотопливо не актуально. Я знаю, что его производят, но отправляют в Китай, Европу. Цена его получается дороже обычных ГСМ.
 
 А то получится у тебя, как у тех ,кто залил случайно бензин в дизельный двигатель. Поехать-то поехал, но недалеко )))).
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#13   
				18.06.2008, 14:51
			
			
		 |  |  
	| Толя   
Возможно, хотя и жаль. |  
| 
			
|  |      | 
 
#14   
				18.06.2008, 15:40
			
			
		 |  |  
	| 
				  Асан - это факт. Дело в том, что я участвовал в рассмотрении строительства биоэтанольных заводов. Самые оптимистические расчеты показывали, что сбыт биоэтанола будет в России после выхода нормативного акта по требованию добавки такой. А без такого обязывающего документа все НПЗ в один голос отказываются от биоэтанола, так как это ухудшение свойств топлива на нефти и рекламации потребителей. Так-то вот. Я знаю, что в Казахстане сейчас тоже модно заниматься такими производствами, однако внутреннего потребления нет по одной простой причине - в наших странах есть нефть. ПОэтому все расчеты производства биоэтанолов строятся на его экспорте в энергозависимые страны (у нас кроме нефти еще и земли до фига) ))). 
Отдавать же лучшее за рубеж (нефть), а самим пользоваться г..ном (биоэтанолом), увеличивая тем самым затратность - никто не хочет ))). Потому я и назвал открывателя такой заправки отъявленным чудаком ну и дальше можно много характеризовать его ))).
  
Ну а остальное можно продолжать об отрицательном влиянии биоэтанола на ДВС. Так как положительных явных нет.
  
Я полагаю у нас гораздо больше есть вариантов бороться за чистоту окружающей среды и без биоэтанола. Все равно же продаваемая за рубеж нефть используется кем-то, а земля-то у нас одна ))). 
  
Поэтому бы предложил для начала не мусорить на дорогах. Я всегда сиганалю авто, если из нее чего-то выкидывается (бычки не в счет), а вот пластиковых бутылок и других отходов жизнедеятельности мерзких уродов, которые себе это позволяют вываливается много и загрязняют очень (((. А до биоэтанола нам еще далеко, надеюсь очень.  
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#15   
				20.06.2008, 20:17
			
			
		 |  |  
	| это тоже обсуждают  тут тоже    
что ж будем ждать... |  
| 
			
|  |      | 
 
#16   
				23.06.2008, 13:15
			
			
		 |  |  
	| Ващета хоть какая альтернатива нефтяному сговору  .Может и биобензин появится?  
Помнится лет 20-ть назад кто то на угольной пыли дизель завёл.Правда дальше эксперимента дело не пошло.Цилиндры изнашивались быстро.А по теме,дизелю пофиг на чём работать.Лишь бы горело
				__________________Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#17   
				23.06.2008, 14:13
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от big
 дизелю пофиг на чём работать.Лишь бы горело |  Вот тут-то ТД-42 только "рулит"...  наш тока наверное на эвакуаторе (зато как высоко + масса радости у крузоводов)			 Последний раз редактировалось Ines, 23.06.2008 в 23:49.
				Причина: удаление лишних тэгов
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#18   
				23.06.2008, 15:31
			
			
		 |  |  
	| Ждать нечего! Биодизель - это лишь в угоду экологии, но никак не авто. Всегда нужно чем-то жертвовать. Хотим жить по Европейски - будем чаще ремонтировать авто. Зато на биодизеле ездить будем. 
 В Европе его до сих пор не свыше 5% добавляют в нефтяной нормальный дизель ))). А про мощность и лучшие смазывающие свойства - почаще смотрите рекламу - еще не то нарасказывают. ))) А то все дружно кинулись искать биозаправки. Не все то, вкусное, что коричневое и пахнет.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#19   
				27.03.2010, 00:11
			
			
		 |  |  
	| Не знаю, скока в России цена за литр горючки, но в Эстонии она уже сравнялась ценой в Англии, сам проверял - точно в фун стерлинг за литр!    Так, что поневоле задумаешся о биотопливе. Например биодизель можно самому бодяжить в гараже из растительнаго масла и спиртяги...   |  
| 
			
|  |      | 
 
#20   
				27.03.2010, 00:21
			
			
		 |  |  
	| в москве 20 руб за литр или порядка 60 центов американских 
				__________________/autoclubman.ru/forum/
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |