ППри шиномонтаже мастера показали гайку, у которой резьба полностью сорвана.

[ROL]

Шпильки лопаются сами, чаще как раз от перетяжки а не от недокручивания!

[DVN]

Сообщение от ROL - собираем в обратной последовательности с промежуточной регулировкой подшипника ступицы.

А вот здесь поподробнее..
ЗЫ И сколько это все занимает времени, если неспешно и с пивком, но немного кривыми руками ?

[Sorokk]

Про болты , у меня вот какая тема была , открутил я заднюю буксировочную проушину на бампере ( т.к. часто езжу с прицепом и она реально не дает застегнуть замок прицепа с фаркопом) а болты решил на место закрутить , три закрутились , а четвертый ни в какую не хотел попадать в резьбу. Закручивал руками , протирал , смазывал , пох..... отложил все свои мучения , позже пришлось воспользоваться мечиком и соответственно плашкой , и все встало на свои места.....Просто если чуете не входит , не крутите , только хуже будет.....если резьба не пошла сразу , дальше она тем паче не пойдет.....

[TonY60]

- собираем в обратной последовательности с промежуточной регулировкой подшипника ступицы.

А регулировку затяжки подшипника надо динамометром проверять. Это если по-научному подходить, а не просто "от балды".:-) Пивка лучше опосля, хотя, если что-то не получается, можно и во время, чтобы настроение поднять.:-)))

[КЛИМ]

Сообщение от TonY60 А регулировку затяжки подшипника надо динамометром проверять

Регулирую пока "красный горит" , лишь бы шестигранник для "хаба" хороший был и не сломался .
Фигурная отвертка и молоток .
Делов на 15мин , проверяю люфт на спушенной машине , качаю за колесо .
Люфт оставлять не имею привычки , т.к любой люфтец на мостовой машине очень влияет на курсовую устойчивасть .
Никогда не имел проблем с подшипниками и передними ступицами