Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
oooilin вне форума oooilin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: X-Trail Т-31 2.0 л CVT 2008 г. Япония.
Старый #11   22.05.2008, 17:47
По умолчанию
Я купил на 600 вт + с ним же зарядное устройство. В багажник на всякий случай поставил аккумулятор на 77 ампер. Так что ноутбук, всякие лампочки, телевизор и кипятильник работают.
Ответить с цитированием
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #12   22.05.2008, 17:50
По умолчанию
Леш, а 2 аккумулятора генератор нормально тянет?
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
oooilin вне форума oooilin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: X-Trail Т-31 2.0 л CVT 2008 г. Япония.
Старый #13   22.05.2008, 17:57
По умолчанию
Изначально (до покупки) я задумал, что доп. аккумулятор я буду заряжать только от сети 220 в. Так что я не собирался включать его в бортовую сеть. Это же просто: взял его и занес домой... И также инвертор (весит не более 1,2 кг) Может я не прав...
Ответить с цитированием
Trofff вне форума Trofff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт - Петербург; Авто: Т31 2008 продан, Прадо 2010 пропит, Т31 2013 снова!!! И у жены турбоЖук.
Старый #14   26.05.2008, 17:59
По умолчанию
... А на заглушках написано - 125Вт максимум... То бишь максимум, что туда рекомендуется включать - это ноутбук. Я, кажется, в мануале видел предупреждение, чтоб в эти розетки даже прикуриватель не пихали. Или японцы перестраховываются?
Ответить с цитированием
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #15   26.05.2008, 18:04
По умолчанию
на заглушках чего, розеток? Так , грубо 125 Вт постоянного 12 вольтового, это 10А, а 250 вт переменного 220 вольт, это чуть больше 1 ампера.
Опять же образно и не очень точно, но это физика. Поэтому время от времени поднимается тема о увеличении напряжения бортовой сети, чтобы меньшие токи были и соответственно меньшие сечения проводов и прочая экономия
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Ответить с цитированием
Логин вне форума Логин    
Аццкий клаббер
Откуда: планета TheМля; Авто: не пользуюсь
Старый #16   26.05.2008, 22:11
По умолчанию
Сообщение от Trofff Посмотреть сообщение
... А на заглушках написано - 125Вт максимум... То бишь максимум, что туда рекомендуется включать - это ноутбук.
Ядрёный ноутбук какой-то.
Автохолодильник, например, потребляет 45-60Вт. Да много чего ещё можно включить.
__________________
Кузнец не может не куя
Ответить с цитированием
Trofff вне форума Trofff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт - Петербург; Авто: Т31 2008 продан, Прадо 2010 пропит, Т31 2013 снова!!! И у жены турбоЖук.
Старый #17   27.05.2008, 09:33
По умолчанию
Правильно, что холодильник, что ноутбук кушают примерно 60Вт. Вопрос стоял о подключении к преобразователю БЫТОВЫХ электроприборов.
Ответить с цитированием
DartVader вне форума DartVader    
Начинающий клаббер
Откуда: Оренбург; Авто: x-Trail 2008 2,5 LE M-CVT черный
Старый #18   22.07.2008, 12:06
По умолчанию
Сообщение от ДиД Посмотреть сообщение
Брал с собой холодильник от прикуривателя. Никак не мог понять, когда мог разрядится аккумулятор на иксе от работающего холодильника. Т.к. мы стояли 4 дня безвылазно в ущелье, поэтому периодически включал двигатель, чтобы зарядить аккумулятор.
А еще приблуда есть такая для холодильников, которая контролирует разряд аккумулятора. И если что отключает нахрен холодильник. Очень пользительная штука
Ответить с цитированием
ROBOTZ вне форума ROBOTZ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: X-Trail 2.5 LE(GPS,Camera)
Старый #19   22.07.2008, 12:43
По умолчанию
Олег не ругайся , мне вот полезна информация была про холодильник, потому что как раз скоро еду практически туда же и дикарем и будет холодильник .
Сорри за ОФФ.
Ответить с цитированием
Simulator вне форума Simulator    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan T31>тюнинг>T34
Старый #20   22.07.2008, 15:45
По умолчанию
Еще с предыдущей машины есть инвертор Acme-Power 12/220 V, 120 W. Небольшая проблема возникла при включении его адаптера в розетки - плохой контакт (косоглазые не всегда нормально стыкуются). Устранил приобретением тройника (с подсветкой) - контакт надежный, все заряжается и работает нормально, очень удобно в долгой дороге. Аккумуляторы для фото- и видеокамер, фонарей, телефоны, навигация. Короче, хватает. Холодильник от задней розетки, где он и стоит. Большую мощность не брал осознанно, "ибо нефиг" чайники в Вагоне кипятить.
__________________
И какой русский не любит быстрой езды на японской машине по немецким автобанам...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook