нужен совет по ГБЦ,патрол,ZD30

[Алексей Петушков]

а прослабление седла сильно черевато? на что это сказаться может?

[124ce]

Может вывалится в процесе работы двиг Но это мало вероятно!

[Lonjeron]

Если вопрос ко мне, то я не моторист...сори.
В любом случае, если $$$ позволяет, то лучше заменить, а вообще про прогар ГБЦ на ZD30 я в первый раз слышу.
Сочувствую.

[ROL]

Алексей Вы бы сфоткали и показали! Трещина - трещине рознь! Одна ни к чему не обязывает, другая может повредить! Если небольшие между клапанами то не страшно - это у многих дизелей! Но вот сама постановка вопроса, что газы прут в систему охлаждения тут надо искать место утечки! Не факт что в этом виновата ГБЦ! По поводу плоскостности особо не парьтесь потому как любая голова снятая с двигателя будет иметь неплоскостность! Если её постоянно шлифовать то это не выход! Ищите где газы в систему охлаждения попадают! Тут кто - то писал про стоимость заваривания трещин! У нас в Ростове такая операция стоит порядка 5000! Но это без снятия ГБЦ! В темах про ремонт ЗД30 было про трещины в ГБЦ!

[Алексей Петушков]

Вячеслав, подскажи "ламеру" где же еще газы в тосол могут прорываться? как не через прокладку и головку?????

[ROL]

Могут через прокладку! Но прокладка это не ГБЦ!

[Алексей Петушков]

примерно такие трещины http://www.mdiesel.ru/Knwbase/11_2005/02/02.htm
тока на нашем двиге 4 клапана, а по середине свеча накала, фиг бы с этими трещинами, НО!!!!! в клапанах дело то!, что щдин клапан впускной, а другой выпускной и меж ними трещина такая как на фото!

[Алексей Петушков]

вот чего получается! прокладка прогореть не может ну или редко(инфа с др. форумов) в моем случае она не прогорела. ЗНАЧИТ НЕ ОНА? гнезда клапанов с охлаждением не пересекаются, ЗНАЧИТ НЕ ГОЛОВКА? могу предположить, что поведена ГБЦ вмежду 3-м и 4-м целиндром! но Вы пишите, что она всегда поведена и каждый раз шлифовать ее не выход ГДЕ ИСКАТЬ ТО?????? Парадокс какойто! Мой вопрос в том, что впуск и выпуск не будут пересекаться через трещену????

При работе двигателя давления впуска-выпуска противоположные, соот-но трещины по-любому будут прогрессировать и, в итоге, это отразится на работе двигателя...
Если нет возможности восстановить - имхо только замена ГБЦ (сочувствую)

[124ce]

Я же писал вначале необходимо мерить плоскость ГБЦ!!! Кривую ГБЦ ставить НЕ ДОПУСТИМО!!! Также нужно осмотреть прокладку ГБЦ внимательно! Эти трещины на многих моторах, через них дуть не будет! В Питере ремонт этих трещин 9-15 т стоимость без Д/М ГБЦ.