Замена масла АКПП

[GOGUS]

Ну? Много дорестайловых пафиков со 190 л.с?

[Мелл]

Сообщение от GOGUS Ну? Много дорестайловых пафиков со 190 л.с?

без понятия.. )
PATHFINDER 2004 - 2010 4.0, задний RE5R05A (JR507E)
PATHFINDER 2004 - 2010 5.6 задний RE5R05A (JR507E)
PATHFINDER 2004 - 2010 4.0, полный RE5R05A (JR507E)
PATHFINDER 2004 - 2010 5.6 полный RE5R05A (JR507E)
PATHFINDER 2005 - 2011 2.5 задний JR507E
PATHFINDER 2005 - 2011 4.0 задний JR507E
PATHFINDER 2005 - 2011 2.5 полный JR507E
PATHFINDER 2005 - 2011 4.0 полный JR507E
PATHFINDER 2011 - н.в. 3.5 полный JF613E
PATHFINDER 2011 - н.в. 3.5 передний JF613E
только на этих двух получается другие акпп, а с 2004 по 11 на все модели шла одна и та же коробка..

[GOGUS]

Коробки разные были. Это точно. Проверьте плс.
Так же я не знаю, что это за список с 3.5 с 2011 года????

[Мелл]

Сообщение от GOGUS Так же я не знаю, что это за список с 3.5 с 2011 года????

http://www.transakpp.ru/232/opredele...SAN#autosTitle

Сообщение от GOGUS Коробки разные были. Это точно. Проверьте плс.

ну фиг знает.. скока щас пересмотрел справочников по акпп, RE5R05A (JR507E) стоит на пафах

[GOGUS]

Да в принципе это никак не влияет на выбор более качественной жиди.

[Мелл]

Сообщение от GOGUS Да в принципе это никак не влияет на выбор более качественной жиди.

да я не спорю, просто очень как то резко ты написал о matic j... Масло хорошее

[diesels]

А кто ничуть знает фильтр есть в АКПП на 4.0 дорейстал.
до этого меня два раза. не задумывался. а сейчас вот думаю не вечный же он.

[XANT 086]

Сообщение от diesels А кто ничуть знает фильтр есть в АКПП на 4.0 дорейстал

А куда он делся у вас вроде бы не меха

[tahoma]

Рассказываю свою историю:
Летом 2015г. перед отпуском было плановое ТО 60к, делал у дилера в Сургуте, в ТО входила замена масла в коробке, поменяли на matic j.
Поехал в отпуск. На пол пути начались проблемы- посторонние звуки и пробуксовка в акпп, кое-как доехал до дилера в Тюмени.
Начали разбираться: слили черное масло с запахом гари и частичками фрикционов, решили сначала просто промыть систему и заменить масло, но это не помогло, а стало еще хуже-машина не смогла даже тронуться с места.
Попутно проверили какое масло нам залил в Сургуте(хорошо что бумаги всегда с собой) оказалось matic j, сказали что для нашей акпп оно не подходит, а нам нужно matic s.
Напомню что машина уже не на гарантии. Менеджер нам предложил попробовать написать запрос представительству в Москву о гарантийной замене акпп т.к ТО проходилось вовремя и у дилера, а замена акпп дорогостоящее занятие. В общем машину оставили у дилера, а сами сели на поезд(то еще приключение, машина была загружена разными вещами и нас было трое, еще хорошо что прицеп не взяли, а ведь собирались).
Время отпуска шло.. и в один прекрасный день нам позвонил менеджер, и обрадовал согласованием гарантийной замены акпп. В итоге мы заплатили за работу и за замены масла в районе 90к.
Претензию в Сургуте не писали т.к они нам показали регламент в котором есть допуск на масло matic j для наших акпп.

Ну вроде ничего не забыл...

Добавлю еще, что после замены акпп начало что-то скрипеть от вибрации в этом месте:
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=417080

Я разобрал этот туннель, там есть отверстие и там торчит резинка со стороны акпп, если туда пихнуть отвертку скрип пропадает.

[GOGUS]

Ну вот Вам и матик J