Обсох двигатель (дизель). Что делать?

[Minas]

двигатель ZD30

[ROL]

Тогда ищите пимпочку она вам поможет!

[Михаил1]

Поскольку имел такую проблему аж дважды (раз заглох - кончилось топливо, два - незавёл в -26оС), накачался ручным насосом вдоволь, в общей сложности часов 12. В связи с этим выяснял сей момент у мастеров. Так оказалось, что просто качать насосом нужно всего пару минут, пока топливо дойдет до фильтра. Дальше к тнвд и двигателю оно не пойдет, а возвращается обраткой в бак. Поэтому дальнейшая ручная подкачка ТОЛЬКО ПАРАЛЕЛЬНО С РАБОТОЙ СТАРТЕРА.
Успехов, и не глохнуть!

[Иваныч1]

Как то раз нужно было выработать топливо до конца(с промывкой связано было).Потом от стартера закачал без проблем.Связано думаю с воздухом.Если подсоса воздуха нет то должно засосать со стартера,но лучше подкачать вручную.Неужели соседей нет кто знает что такое топливный фильтр с подкачкой ручной?

[honda333]

Сообщение от Иваныч1 .Если подсоса воздуха нет то должно засосать со стартера,но лучше подкачать

ZD-30 ОТ стартера не закачаешь,ручной подкачкой качать и качать, пока насос ручной подкачки не будет нажиматься с усилием.
Бывает на насосе обратный клапан не держит,и он не закачивает,сними шланг который выходит с фильтра,и проверь работает насос.

[TonY60]

Можно снять шланг обратки и компрессором дувануть в него, тока аккуратно, нето брызгануть могет.:-) Фильтр, естественно, залить. А стартером, думаю, не стоит... Не любит такого обращения ТНВД, сухое трение - ускоренный "привет" топливной аппаратуре.
Ну и, ессно, досуха не опустошать без необходимости...:-)

[provider3]

Minas, в твоей ситуации все довольно просто:
1. я думаю, что аккум ты не посадил, поэтому прикурка не понадобится.
2. заливаем в бак хотя бы литров 10.
3. открываем капот, находим сбоку от мотора (по правой стороне машины) топливный фильтр с такой черной пимопочкой сверху. Качаем ее нажатием - скорее всего сначала будет очень легко (значит в системе нет топлива), через какое-то время станет качаться упруго - значит пошло топливо. После этого момента 2 минуты качаем, потом начинаем крутить стартером. Уверен, что к 10-ой секунде заведется, ну или чихать начнет. Начал - хорошо, делаешь перерыв в минуту и опять крутишь.

[ROL]

Сообщение от TonY60 Можно снять шланг обратки и компрессором дувануть в него, тока аккуратно, нето брызгануть могет.:-) Фильтр, естественно, залить. А стартером, думаю, не стоит... Не любит такого обращения ТНВД, сухое трение - ускоренный "привет" топливной аппаратуре. Ну и, ессно, досуха не опустошать без необходимости...:-)

Уважаемый ему избавляться от воздуха в системе надо а не загонять его туда! А вы такие советы - компрессором через обратку воздух в систему! Он таким методом вовек не запустит мотор! Кстати чтот автор замолчал! Запустил боевого друга или нет?

[jvr]

модератору просьба название поменять на обсох дизель и чего делать.
а зачинщик наверное заводиться

[Terranosaurus]

1 - залить топливо
2 - снять изходящий шланг от фильтра (с входящим не путать!)
3 - накачать полный топливный фильтр и сделать несколько плевков,лучше это делать с куском шланга и с бутылкой
4 - одеть обратно исходящий шланг на фильтр
5 - докачать до момента когда помпа перестанет прожиматься
6 - завести двигатель