Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vaha
Старый #11   02.03.2008, 10:37
По умолчанию
Сообщение от Иваныч1 Посмотреть сообщение
Эот девайс не изготавливается,а берется и покупается новый
Иваныч, очень многие его переделывают, и если ошибиться в длине самого штока - возможны реальные проблемы с раскачкой... Бывает так, что купить негде (тем более человек уже приобрел авто с переделкой - хз кто и как мастырил...)
Ответить с цитированием
фсн вне форума фсн    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: patrol 3.0d, murano 2012
Старый #12   03.03.2008, 22:17
По умолчанию
Раскачка началась где-то с месяц, а на машине езжу давно.
Сегодня разогнал на трассе машину до 130 так руль колбасит вправо - влево, хотя направление машина держит.
Собственной ямы нету, а так лезть под машину не сподручно, неужели все ремонтируются самостоятельно?
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #13   04.03.2008, 06:07
По умолчанию
Дык это не раскачка, а биение ИМХО рулевое проверь и сход-развал (разумеется на сервисе), на дисбаланс не похоже и аморты ни при чём...
Под патруля лазить одно удовольствие, ни домкратить не надо, ни яму искать, ремонтируется всё - при наличии качественного инструмента, массы времени и "смазки в голове"...
Ответить с цитированием
honda333 вне форума honda333    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов; Авто: RX-300 2004Г.
Старый #14   04.03.2008, 07:25
По умолчанию
Может у тебя корт резины повело? И машину колбасит.
Проверь колеса на станке балансировочном.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #15   04.03.2008, 12:10
По умолчанию
Раскачка началась где-то с месяц, а на машине езжу давно.
Сегодня разогнал на трассе машину до 130 так руль колбасит вправо - влево, хотя направление машина держит.
Может поможет вот эта фраза "На 200 тыс.пробега появилась вибрация на руле при интенсивном торможении, на скорости около 80 км/ч., это повлекло за собой замену рулевого демпфера. Выяснил причину вибрации – искривление передних тормозных дисков. "
в этом обзоре http://reviews.drom.ru/nissan/patrol/9867/
Но мне кажется что это просто отсутствие балансировки колес или что то еще с колесами
Ответить с цитированием
Zulus вне форума Zulus    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижневартовск; Авто: Patrol Y-61, SAAB
Старый #16   14.03.2008, 07:10
По умолчанию
Была такая проблема на Y-60. Раскачка начиналась при прохождении поворотов, сначала только левых, а потом и правых. Причем это происходило даже на идеально ровном асфальте. Замена амортизаторов( вкруговую) и стабилизаторов ничего не дала. Вылечил заменой задних пружин. Удивился, насколько поднялась задница у машины. А ездил и груженым по дерьмовым дорогам- подвеску ни разу не пробивало до стука!
Ответить с цитированием
Homihus вне форума Homihus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Приморье ДВ; Авто: Nissan Patrol Y61 2007г. ТВ48
Старый #17   15.03.2008, 06:02
По умолчанию
Когда проходишь неровности на асфальте раскачки не чувствуется, просто небольшая встряска, раскачка как раз на вроде бы ровном асфальте.
Что очень похоже на грыжу на колесе. Виктор прав , проверь балансировку колес . Хотя если грыжа , то ее увидишь так - поддомкрать и покрути колеса.
Ответить с цитированием
фсн вне форума фсн    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: patrol 3.0d, murano 2012
Старый #18   15.03.2008, 10:45
По умолчанию
Машину вывешивал, покрутил, подергал люфтов особых не обнаружил, грыжи тоже не видно. Сегодня вечером поеду менять резину, диски тоже другие поставлю.
Ответить с цитированием
Zulus вне форума Zulus    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижневартовск; Авто: Patrol Y-61, SAAB
Старый #19   15.03.2008, 13:39
По умолчанию
Да, еще... Когда обращался со своей бедой в сервиса, говорили, что сталкивались с такой байдой, и именно на "Патрулях". Мол-де, на них такое начинается, когда выходит из строя механизм автоблокировки заднего моста. Как правилоэто происходит из-за неправильно залитого масла, блокировка либо остаетсявключенной, либо выключенной, кому как повезет.. И если включенной, вот тогда, именно в поворотах, кузов начинает качать с боку на бок, прошел поворот, и все нормально...
Ответить с цитированием
honda333 вне форума honda333    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов; Авто: RX-300 2004Г.
Старый #20   15.03.2008, 17:18
По умолчанию
Я думаю еслиб была включена блокировка,да на сухой дороге,еще и при скорости!!!
Мост разлетелся, наверно в дребезги.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook