Угоняемость Pathfinder

[Alexander1]

Техно Блок - совсем другая песня и устанавливается естественно дополнительно...

[Ines]

+1
Это совершенно самостоятельная охранка, задействующая тормозную систему авто для противодействия угону.

[Spetsura]

причем совершенно безполезная иглой делаются дырки в тормозных шлангах и при умеренных нажатиях на педаль этого хватает на какое-то расстояние прежде чем тормоза окончательно откажут

[Spetsura]

Сообщение от ЛеликСан Ну там совсем другая история. Там получилась для угонщиков халява в виде тиснутого из кармана брелка от сигналки. А при таком раскладе и ТАЗ уведут((

я к тому что статистика не достоверна

[Alexander1]

Сообщение от Spetsura причем совершенно безполезная иглой делаются дырки в тормозных шлангах и при умеренных нажатиях на педаль этого хватает на какое-то расстояние прежде чем тормоза окончательно откажут

Да еще и опасная для задействованных систем!.. ИМХО на Пат уж точно не нужная... ЗЫ: А стоит немерянно..

[remun]

Угу, неугоняемая - факт. Даже стаховщики (в частности СК "Ренессанс") удивились, когда наш Пат от Меги тиснули

Но, как уже было подмечено, угнали его исключительно благодаря нашему ротозейству (сняли ключ с кармана).
На будущее (благо новый Пат уже ждет нас в салоне) будем смарт-ключ держать в кармане, а на руль повесим муфту Гарант (уже лежит на полочке коробочка) - ибо "береженого Бог бережет"

ЗЫ: По неугоняемости Пат - лидер в классе (имхо)

[Роман406]

Если не секрет, то сколько потеряли на разнице в страховке и покупкой нового автомобиля?

[remun]

Если не секрет, то сколько потеряли на разнице в страховке и покупкой нового автомобиля?

Аммортизация за 2 года 500тыр.
Новый стоит 1.5млн, страховая выплатила 1млн с небольшим...
Итого - потеряли около 500 тыр. Не так уж и много, кмк

[Bratan]

Сообщение от Dmitry R Добрый вечер всем! Большое спасибо всем откликнувшимся, статистика и информация явно обнадеживающая. НО главное понять (особенно моей жене) это машина "ПАРАШЮТИСТА"? Слышал ли кто-нибудь подобные страшилки? (Успокойте плиз женщину!)

Привет!
Вопрос угоняемости извечный !!! И я думаю однозначно не решаемый !!!
2 вещи знаю точно :
1. Захотят угнать КОНКРЕТНУЮ машину - УГОНЯТ !!! Не успеешь понюхать последний раз выхлопных газов своей "ласточки". Тому примеров масса.

2. Если вопрос об угоне именно ВАШЕЙ машины не стоит перед злодеями, то "парашютность" машины можно значительно и в РАЗЫ!!! уменьшить.
Каким образом?
1. Полностью согласен с коллегой:
- Сел в машину - СРАЗУ заблокируй двери
- Не успел сесть и угрожают - отдай все с миром, если ты конечно не Ван Дам или Чак Норрис
- Не оставлять машину в заведомо подозрительных местах

2. Поставить на машину несколько электронных и механических "приблуд", возня с которыми усложнит жизнь злодеям и они "обработают" более доступную машину такой же модели.

Ну а в целом Патик на мой взгляд не особо (пока) привлекателен для злодеев, если сравнивать с Прадиком или ЛеХусом.
Удачи !!!

[Csnz]

У меня на прошлом Пыже штатная система позволяла установить, что если трогаешься при достижении скорости 30 км/ч двери автоматически блокируются. А при постановке на охрану с брелка закрываются окна и складываются зеркала.
На Пате проездил почти год, но подобных функций не обнаружил.
Двери стараюсь блокировать, но обычно, вспоминаю об этом уже когда почти приехал.
И окна пару раз забывал закрывать. Причем, он, собака, вроде ставится на охрану, а через некоторый промежуток времени, когда уже успеешь уйти, начинает орать. Мне так пару раз звонили: "Что-то у вас машина орет".
Может я конечно мануал не читал. Был бы рад если бы кто просветил.