
|
| 
|
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года. |
|
|

# 11
02.09.2015, 08:08
|
|
Спасибо!
Сообщение от gotsman
 Посмотри видео в двух частях, мужик рассказывает как раз про эту функцию http://www.youtube.com/watch?v=tJRYR9ZEy8o . Все что ты описал в первом посте - нормальная работа коробки. В вариаторе по-моему 4 уровня торможением есть, отключается через консалт.
|
|
|
|

# 12
02.09.2015, 11:30
|
|
Сообщение от sergey4
 парни помогите и мне,заменил масло в цвт,но начал чуть травить сальник.после замены сальника и масла(а в теплообменнике фильтр не меняли тис 150-200.когда еле разобрали аж гутая и грязная как кисель смесь вокруг фильтра была)при ускорении от 40-50 как подвывание не частое.а на спорт режиме(американец 2004гв) типа жужжащей вибрации мелко проскакивает, второй момент, при заправке плохим газом как оказалось,начал при запуске двигла как подтаивание,загорелся чек и непойму почему но на бортовике при просмотре расхода - топливо показывае нормально и средняя скорость сума сходит то 300,то 235,чем быстрее тем ближе к правде,а если медленно едеш-197-245км\ч, Зар благодарен за совет!!!
|
Упорядочи мысли в голове и напиши разборчиво  Мозг сломаешь пока поймешь твою проблему. Ошибки с ecu считай еще и сюда напиши, если есть.
|
|
|

# 13
02.09.2015, 13:15
|
|
Сообщение от sergey4
 а на спорт режиме
|
это не спорт режим, а режим для эффективного торможения двигателем
Сообщение от sergey4
 средняя скорость сума сходит то 300,то 235
|
датчики-то не разломали когда сальники меняли?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Murano
> Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
| 
| 
|