Непонятные странности с теплообменником,не идет!!

[gotsman]

Что за радиатор ставил? Зачем основной из магистрали убрал? Куда поставил дополнительный? Если есть андроид и elm327 блютус колодка ставь программу cvtz50 там пишет температуру вариатора и ошибки.

[_Шура_]

[b]gotsman[/b
В том то и дело что у меня радиатора в обще не было.. Там просто в охлаждения двигателя радиатор,к нему снизу подходили шланги на охлаждения варика,а поставил от вингроуда перед кондиционерным радиатором.А андройда нет(((Понял ладно в ближайшие дни по пробую

Добавлено через 11 минут
xxVladimirxx,
Ну в принце аналогичные симптомы видимо перегрев коробки и следствие не едет пока не перезапустишь!А по поводу пинков рывков не замечал,есть похожей момент иногда только когда с парковки снимаешь и то редко,этот момент как расценивать??
Если на мести стоять и коробку дуда сюда гонять N-P-D-R безразницы в какой последовательности рывков нет плавно переключает но машину маленько пошатывает,это нормально??

[gotsman]

Сообщение от _Шура_ [b]gotsman[/b В том то и дело что у меня радиатора в обще не было.. Там просто в охлаждения двигателя радиатор,к нему снизу подходили шланги на охлаждения варика,а поставил от вингроуда перед кондиционерным радиатором.А андройда нет(((Понял ладно в ближайшие дни по пробую

Я в курсе, у тебя охлаждение масла вариатора идет только через основной радиатор. Зря основной из магистрали убрал, он не только охлаждает, но и нагревает масло зимой, да и вообще. Ведь вариатор должен выйти на рабочую температуру масла, для обеспечения лучшей сцепки ремня с конусами, а она по-моему 80градусов или около того. На мой взгляд лучше верни основной и добавь доп.

[_Шура_]

gotsman,
Так то да об этом не подумал,сегодня переделаю)Просто я хочу чтоб конкретно объяснили что из за чего и как это устранить и что для этого надо сделать!И как правильно доп радиатор подцепить))
То что вернуть в магистраль основной радиатор это хорошая идея,спасибо)

[gotsman]

Насколько я понял, у наших муров такая заводская система охлаждения масла вариатора. Можешь взять ее за основу. В пробках толкаюсь часто, перегревов не разу не было. У меня Европеец.
Поправьте меня если я ошибаюсь.

[Поводырь]

Еще можно и по этой картинке больше подробностей получить...

[denderven]

Проблема низкого давления я решил так .Промыл все радиаторы(именно где циркулирует жижа шланги доп радиатор) поставил в систему еще один доп радиатор,исключил теплообменник.Вместо него поставил фильтр от хонды. И машина поехала.Больше при разгоне после пробки не тупит