Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ilia1104 вне форума ilia1104    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: missan murano z50 2003г.
Старый #11   10.05.2015, 12:11
По умолчанию
Цепь новая, датчик работает, проверяли
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #12   10.05.2015, 13:15
По умолчанию
Сообщение от ilia1104 Посмотреть сообщение
Цепь новая, датчик работает, проверяли
Чудес не бывает. Значит криво собрали.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от ilia1104 Посмотреть сообщение
Цепь новая
Только цепь или весь ГРМ?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 10.05.2015 в 13:15. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ilia1104 вне форума ilia1104    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: missan murano z50 2003г.
Старый #13   10.05.2015, 15:12
По умолчанию
3 цепи, натяжители успокоители. Все кроме звездочек опережителей на распредвалах.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #14   10.05.2015, 23:42
По умолчанию
Сообщение от ilia1104 Посмотреть сообщение
3 цепи, натяжители успокоители. Все кроме звездочек опережителей
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Значит криво собрали.
Ну может муфты не взводили перед снятием установкой... Как не подскажу по Мурано, надо в мануалах смотреть. Возможно как и на Альках - воздух и шплинт, а может и поворот до щелчка....
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
ilia1104 вне форума ilia1104    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: missan murano z50 2003г.
Старый #15   11.05.2015, 15:53
По умолчанию
может кто нибудь мануал скинуть?

Добавлено через 5 часов 48 минут
Заехал на сервис. Работники сказали что не взводили, т.к.их не снимали а просто цепь провдели через них. Их надо взводить если их не снимают? Просто не оч понимаю в ремонте. Это мастера что то не доделали? Сегодня ошибки прочитали, была 0340

Последний раз редактировалось ilia1104, 11.05.2015 в 15:53. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #16   11.05.2015, 22:39
По умолчанию
ilia1104, Ну ведь целый раздел на форуме... http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=291485
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
ilia1104 вне форума ilia1104    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: missan murano z50 2003г.
Старый #17   14.05.2015, 01:47
По умолчанию
Сьездил к официалам на диагностику, осцилографом показало что собрали криво мотор, во 2 голове на зуб в малой цепи не попали. Спасибо за содействие в решении проблемы. Повезу опять мотор скидывать и переделывать.
Ответить с цитированием
ilia1104 вне форума ilia1104    
Начинающий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: missan murano z50 2003г.
Старый #18   21.05.2015, 15:53
По умолчанию
Возвращаясь к теме, разобрали мотор вновь. Все метки на своих местах.
Вообще не понятно в чем причина. Осцилографом у официалов показало что неправильно работает распредвал во 2 банке, хотя ошибка выскакивает на 1 датчик распредвала.
Ломаем голову.
Может ли быть проблема в механизме опережения зажигания(звездочки которые маслом опережают распредвалы при газе)? Как бы закусывая ее и не возвращая.
Ответить с цитированием
Creatorre вне форума Creatorre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Minsk; Авто: Murano
Старый #19   27.05.2015, 19:11
По умолчанию
Атас, у меня прямой сейчас такая же точно проблема. Год машины 2004.

Может заглохнуть на трассе, а может на маленькой скорости. Иногда дергается. Тоже смотрели датчики, грели, осцилограф подключали. Цепь смотрели и все такое. Ничего не помогает.

Заметил вещь, что как-будто обороты как-то на нейтралке пониженные. Также на маленькой скорости как педаль отпускаешь - она на миг подгазовывает.

Боюсь ездить, чтобы никто в зад не влетел, как заглохну....

Также иногда как заглохнет - сразу не заводится, крутит секунды три и потом схватывает.
Ответить с цитированием
Змей® вне форума Змей®    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Murano 2007 (Z50), 2019 (Z52)
Старый #20   28.05.2015, 08:08
По умолчанию
... на днях стало подергиваться. не постоянно, на хорошо прогретом больше.. как будьто на стыки в асфальте наезжал, дальше - больше, приехал на СТО, заменил свечи, масло, фильтры, подкорректировали консалтом зажигание на +2, домой уехал как на крыльях, двиг как на бэхе на педаль реагировал, очень "остренько": чуть тронешь - вмиг подхватывает и несет во весь опор...
На утро - бац, снова дергается да еще и пуще прежнего... Я обратно на СТО - приговор одной катушке... Зато теперь двиг шелестит - как новенький.
Заодно заменили прокладку между теплообменником и двигателем (который под масляным фильтром) расход масла в разы уменьшился, а то стыдно уже было на парковке под собой лужицы оставлять..
__________________
... Застревают не машины, а водители... (с)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook