Хорошо что мы не в Финляндии...

[alexius72]

Сообщение от AntiGen её на велосипеде можно в раз объехать? Для здоровья полезно, кстати.

Особенно зимой при хорошем минусе на улице. И по ПДД колеса велосипеда все равно придется шиповать!

[Focus_TER]

К теме прибавлю хорошо что мы не в Ганалулу, и хорошо что мы не Гандурасе. На счет последнего сильно сомневаюсь что туда вообще машины продают

[AntiGen]

Сообщение от alexius72 Особенно зимой при хорошем минусе на улице. И по ПДД колеса велосипеда все равно придется шиповать!

Бес слофф -
http://towns-tour.narod.ru/fin/hels/...031222_019.htm ,
http://www.gonzalez.ru/photos/suom2007/?picn=22&show=1
Со словами -
http://www.suomi-finnland.ru/news1/1882.html

[Cayman]

Да, уважаемые одноклубники, я в шоке относительно финских цен... Беру свои слова относительно Инфинити обратно, думал у них только Трейл переоценен. Как-то никогда не интересовался что там у фиников почем, знаю вполне человеческие цены в Германии и еще кое-где в Европе. Специально пошарил по сайтам Ниссана и Тойоты и прифигел слегка. Если кому интересно - у нас самый дорогой Рафик 2,4 - 45 000, у них самый дешевый 2,0 - 47 560! 4-х литровый Прадо (в схожих комплектациях) - у нас 67 900, у них - 141 500! Круйзер 200 (дизель) - у нас 91 000, у них - 210 000!!! Все цены в пересчете на доллары, в соотношении примерно 1,45. Теперь то, что нам ближе - самый простой Патфайндер, 49 500 против 76 500! Патруль - 57 000 и 85 000! Обалдеть!

[Мегатрейл]

ага, у нас ниссан стоит 750-850 МРОТ, у них 40-45 МРОТ так от чего весь шум, если у них машины в почти 20 раз дешевле? Ибо все, что не имеет отношения к МРОТ у них, в отличии от нас, запрещено.

[Cayman]

Сообщение от Мегатрейл ага, у нас ниссан стоит 750-850 МРОТ, у них 40-45 МРОТ так от чего весь шум, если у них машины в почти 20 раз дешевле? Ибо все, что не имеет отношения к МРОТ у них, в отличии от нас, запрещено.

Так ведь и в других странах, в той же Германии, Японии, США, народ не меньше зарабатывает, а цены на машины в разы ниже финских. К тому же, я, например, не за МРОТ работаю и сопоставляю свою зарплату, вполне сравнимую с зарплатой среднего класса западноевропейского, с ценами на авто у нас и у них. Какую машину я могу купить, скажем, на годовую зарплату здесь и там.

[Мегатрейл]

Сообщение от Cayman Так ведь и в других странах, в той же Германии, Японии, США, народ не меньше зарабатывает, а цены на машины в разы ниже финских. К тому же, я, например, не за МРОТ работаю и сопоставляю свою зарплату, вполне сравнимую с зарплатой среднего класса западноевропейского, с ценами на авто у нас и у них. Какую машину я могу купить, скажем, на годовую зарплату здесь и там.

нууу если так рассуждать....хотя...ок.
возьмем Данию-машины вааще копейки стоят, тот-же икстрейл тысяч за 20 можно купить-одна досада-налог на роскошь составит процентов 170 от цены авто А ты говоришь зарплата...

[Mikael]

Сообщение от alexius72 Особенно зимой при хорошем минусе на улице. И по ПДД колеса велосипеда все равно придется шиповать!

забавно было смотреть на финских школьников при минус 26 попадающих в школу на велосипеде, а ездят на великах они круглый год , шиповку на колесах не рассматривал, по финским правилам шиповка необязательна, обязательна зимняя резина

[alexius72]

Ну что, дружно объявляем бойкот ОПЕКу, японскому, немецкому и прочим автопромам и пересаживаемся на китайские велосипеды?

[Юкка]

Сообщение от Mikael забавно было смотреть на финских школьников при минус 26 попадающих в школу на велосипеде

Ваще не представляю этой картины Ходить при -26 невозможно,а уж на велосипеде Если тока въезжать прям в школу и за парту примерзнув к рулю