Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #11   13.03.2015, 15:11
По умолчанию
Сообщение от Freidd Посмотреть сообщение
такой ценник если мотор прошел 60-70000 км. И год 2007.
И где вы находили ТД42Т 2007 г.в.?))

Год назад 97-98 годов моторы по 250000 р. продавались.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #12   13.03.2015, 15:28
По умолчанию
Родные праврули до 2002,затем сняты для япскогго рынка...Праврули австраловские встречал 2007 года...но 3 года назад ценник был космос с учётом доставки,а сейчас и подумать страшно,но зато у "кенгурятников" они с родным,заводским кулером и настройками мотора до 175 кобыл(плюс момент выше),но работавший в паре с АКПП так и не нарыл,все МКПП...

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
И где вы находили ТД42Т 2007 г.в.?))
Возможно атмо имелось ввиду...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"

Последний раз редактировалось kolyasik, 13.03.2015 в 15:28. Причина: Добавлено сообщение
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #13   13.03.2015, 15:33
По умолчанию
Я когда себе мотор искал, разница между 12 вольтовыми турбо и атмо одинаковых годов практически отсутствовала. Поэтому на рынке атмосферники 24 в, в основном.
Австралийские моторы это вообще из области фантастики.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #14   13.03.2015, 15:58
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
И где вы находили ТД42Т 2007 г.в.?))
Мотры такие есть. Как сказал kolyasik, Патролы шли с автстралии, их так же покупали с аукциона как и с Японии. У меня такой мотор был один. Цена в 250000 это ну очень давнешняя. За 330 получаешь мотор 97-2001 с пробегом до 150 тыс км, с документаим и аукционным листом с пробегом и гарантией, что немаловажно на сегодняшнее время!!

Добавлено через 2 минуты
kolyasik, Видел в сервисе патрол на АКПП с Австралии. Меняли масло. Сервис был на варшавке. У того ТД42 маслянные фильтра стояли вверх под углом! Год машины 2013!

Добавлено через 1 минуту
Aggent, Ты прав, что нет разницы 24 и 12 вольт, только если пересчитать замену навесного и переходника для фильтра, выходит практически одинаково! Ну 30000 можно съэкономить!
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.

Последний раз редактировалось ViktorLis, 13.03.2015 в 15:58. Причина: Добавлено сообщение
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #15   13.03.2015, 16:01
По умолчанию
Приветствую. Осмелюсь спросить. Кто пользовался услугами контор, с этого сайта? ДВС ТД42Т и еще много разных вкусностей.
http://www.farpost.ru/auto/sell_spar...nissan+safari/ в графе запчасти, надо набрать "двигатель". По цене 300-480тыр. в зависимости от года и стоимость ДВС со всем навесным, маховиком и тормозным диском и корзиной, вместе коробкой и карданами, короче под полный свап, от сюда и такая цена. Как я понял, ДВС с навесным и маховиком, можно купить отдельно, дешевле.
__________________
С уважением, Алексей.
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #16   13.03.2015, 16:22
По умолчанию
Там и по 215 000 есть с у61... И по 290000.
Только можно на кидалово нарваться.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
kazanova84 вне форума kazanova84    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: Patrol Y61 2005, ZD30 => QD32ETi, АКПП. VladSprings +2", Koni HT
Старый #17   13.03.2015, 16:55
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
kazanova84,

А что в этом плохого?
Виктор, кстати, всегда делится опытом, причем совершенно безвозмездно. Пару часов я с ним точно по телефону проговорил, за что ему большое спасибо)))
Я тоже с ним говорил, и делится он далеко не всяким опытом, предлагая вместо этого свои услуги. Лично меня этот факт печалит, потому что не любой готов отвалить кругленькую сумму за работу. Кто-то стеснен в финансах, а кому-то просто интересно сделать самому, потому что если руки прямые и голова на месте, для себя сам сделаешь лучше, чем кто-либо. У меня и то и другое сразу

Добавлено через 9 минут
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
kazanova84,
Может мне кажется, но информации в теме предостаточно чтобы человеку обладающему навыками болгарки сварки и гаечных ключей поставить самому мотор.
А вот мне кажется что инфы по правильному сращиванию с АКПП крайне мало. Тут опять же Виктор паяет какие-то блоки управления АКПП и на вопрос "зачем?" не дает внятного ответа. Как только разговор заходит о деталях, тема переходит в разряд "ну там все сложно, я могу сделать за деньги". При всем уважении к Виктору и его трудам, в этой теме все же хотелось бы обмениваться опытом, а не предложениями сделать под ключ

Последний раз редактировалось kazanova84, 13.03.2015 в 16:55. Причина: Добавлено сообщение
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #18   13.03.2015, 17:10
По умолчанию
Сообщение от kazanova84 Посмотреть сообщение
обмениваться опытом, а не предложениями сделать под ключ
Такое желание понятно, но этот подход возможен только с теми "спецами", у кого род деятельности и доходы не связаны с "темой". Если человек этим на хлеб зарабатывает, то наивно ждать от него полной выкладки всей инфы, зачем ему конкуренты. Но и такие люди тоже нужны, ведь не каждый может сделать всё сам, поэтому хорошо, что они имеют возможность общаться и заявлять о себе здесь, т.к. найти хорошего мастера с репутацией и опытом крайне сложно.
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #19   13.03.2015, 17:17
По умолчанию
kazanova84,
ваша правда, на счет АКПП я с Виктором не общался, ибо у меня механика))

Мож чего и тихарит. И правильно делает. Это же "ноу-хау"))
Сегодня рассказал что и как, а завтра - конкурент:-)
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #20   13.03.2015, 18:42
По умолчанию
Сообщение от kazanova84 Посмотреть сообщение
Я тоже с ним говорил, и делится он далеко не всяким опытом
Добрый день. А что вам даст, если я дам программу? У вас есть програматор, вы имеете опыт выпайки процессоров? Я могу подсказать как поставить, а нести ответственность за порванную АКПП ну очень не охото. Тем более, по времени, на разработку рабочего варианта сочленения АКПП с мотором ушло 5 месяцев...

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от colvern Посмотреть сообщение
Но и такие люди тоже нужны, ведь не каждый может сделать всё сам, поэтому хорошо, что они имеют возможность общаться и заявлять о себе здесь, т.к. найти хорошего мастера с репутацией и опытом крайне сложно.
Вот от всех нас СПАСИБО))

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
kazanova84,
ваша правда, на счет АКПП я с Виктором не общался, ибо у меня механика))

Мож чего и тихарит. И правильно делает. Это же "ноу-хау"))
Сегодня рассказал что и как, а завтра - конкурент:-)
Самое главное чтоб была здоровая конкуренция, а не шпионаж и обливание друг друга грязью. Пока выхожу на дизайне и надежности и качестве!

Добавлено через 9 минут
Сообщение от Лёлик-58 Посмотреть сообщение
Приветствую. Осмелюсь спросить. Кто пользовался услугами контор, с этого сайта?
Интересный момент, позвонил по пяти телефонам все отключены
Если нужно, то во Владике есть человек, он может глянуть мотор за магарыч!
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.

Последний раз редактировалось ViktorLis, 13.03.2015 в 18:42. Причина: Добавлено сообщение
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook