Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Flash_PR вне форума Flash_PR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб, Колпино; Авто: Nissan Almera N15 1.6 SLX 1997 г.в. АКПП
Старый #11   21.02.2015, 18:39
По умолчанию
Выяснил что на датчик ДТОЖ не подается +5В (входящий). Где теперь искать?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #12   21.02.2015, 18:46
По умолчанию
Flash_PR, Думаю с ЭБУ. Ждем Макса))) Он расскажет где искать. Ну и схемы смотреть надо.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Flash_PR вне форума Flash_PR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб, Колпино; Авто: Nissan Almera N15 1.6 SLX 1997 г.в. АКПП
Старый #13   21.02.2015, 18:56
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Думаю с ЭБУ. Ждем Макса))) Он расскажет где искать. Ну и схемы смотреть надо.
Вот талмуд говорит (перевод через гуглпереводчик) "Упряжь для открытой или короткое замыкание между ECM и охлаждающей жидкости двигателя
датчик температуры Если Н.Г., ремонт жгута или разъемы"

Если что это в EC.pdf стр. 111

У меня с электрикой не очень, по мелочи смогу, но как искать в жгуте в который столько проводов входит, для меня это темный лес.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #14   21.02.2015, 19:30
По умолчанию
Flash_PR, Скидывать разъемы и звонить на КЗ и обрывы. Но + надо смотреть с ЭБУ идет или нет.

Добавлено через 47 секунд
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Если что это в EC.pdf стр. 111
У меня ман в другом компе, а он тупит)))
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 21.02.2015 в 19:30. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Flash_PR вне форума Flash_PR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб, Колпино; Авто: Nissan Almera N15 1.6 SLX 1997 г.в. АКПП
Старый #15   22.02.2015, 13:06
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Скидывать разъемы и звонить на КЗ и обрывы. Но + надо смотреть с ЭБУ идет или нет.
Пытался добраться до ЭБУ, сверху пластиковый кожух на ЭБУ, открутил болты, а его заразы из под торпеды не вытащить, мешает там ребро жесткости сверху. Как снять эбу, добраться до контактов?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #16   22.02.2015, 13:24
По умолчанию
Flash_PR, Уже точно не помню, но корпус вроде в зацепе (типа как бензонасос) и его надо двинуть в сторону салона. Снизу будет еще одно реле.

Добавлено через 6 минут
Сам блок должен из кожуха вылезти, но сидит очень плотно.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 22.02.2015 в 13:24. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Flash_PR вне форума Flash_PR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб, Колпино; Авто: Nissan Almera N15 1.6 SLX 1997 г.в. АКПП
Старый #17   22.02.2015, 13:26
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Уже точно не помню, но корпус вроде в зацепе (типа как бензонасос) и его надо двинуть в сторону салона.
Мне защитный пластиковый кожух не вытащить, над эбу. Или надо все вместе вытаскивать? Эбу вместе с кожухом?
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #18   22.02.2015, 13:33
По умолчанию
Сообщение от Flash_PR Посмотреть сообщение
У меня с электрикой не очень, по мелочи смогу, но как искать в жгуте в который столько проводов входит, для меня это темный лес.
Проверять коричнево-желтый провод, идет с датчика в мозг без переходных разъемов и прочего
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #19   22.02.2015, 13:33
По умолчанию
Сообщение от Flash_PR Посмотреть сообщение
Мне защитный пластиковый кожух не вытащить, над эбу
Понятно. Должен вылезти как-то. В сторону пассажира вроде свободно все.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Flash_PR вне форума Flash_PR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб, Колпино; Авто: Nissan Almera N15 1.6 SLX 1997 г.в. АКПП
Старый #20   22.02.2015, 14:00
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Проверять коричнево-желтый провод, идет с датчика в мозг без переходных разъемов и прочего
Таким цветом обозначается выходящий из ЭБУ сигнал +5в. Вот на нем у меня 0 показывает. По схеме это 18 разьем ЭБУ на котором должен быть выходной сигнал +5. К сожалению попытка проверить этот контакт на эбу закончилась неудачей, не смог вытащить эбу.
Рассуждал так, если на 18 выходе ЭБУ есть +5 в, значит дело в проводке. Если нету, значит уже эбу.

Добавлено через 11 минут
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Понятно. Должен вылезти как-то. В сторону пассажира вроде свободно все.
Да вот что то не получилось....там две шпильки (ближе в пепельнице), может надо сначала над ними приподнять, потом сдвинуть в салон, а потом в сторону?

Последний раз редактировалось Flash_PR, 22.02.2015 в 14:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook