Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Продавать ли ZD30 Y61 2007 180 000 km?
Оставить Y61 24 63.16%
Купить Паджеро-4 (3.0) 3 7.89%
Купить другой автомобиль 11 28.95%
Голосовавшие: 38. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Male вне форума Male    
Начинающий клаббер
Откуда: Домодедово; Авто: Patrol Y61 2007 г.
Старый #11   26.11.2014, 21:46
По умолчанию
viktor204, я не говорю про дизельный П4 я думаю про бензин 3.0 - 92аи. Про подвеску П4 согласен, но я в говны не лазию и не учавствую с соревновагиях думаю при аккуратном обращении обойдется стойками стабилизатора .Я как погляжу 190 000 прям закалдованное число большенство сливают патруля на таком пробеге, а у мня уже 180 000(( ну я погляжу у вас прям все бюджетно получилось за 190 000 а что было установленно из допов и в какие деньги, что бы продлить жизнь друга?
Ответить с цитированием
viktor204 вне форума viktor204    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL Y61 3.0 2000г.(продал) 2006г. zd30.(купил)
Старый #12   26.11.2014, 21:52
По умолчанию
Сообщение от Male Посмотреть сообщение
190 000 прям закалдованное число большенство сливают патруля на таком пробеге,
Брал не новый сейчас на нем 420000
__________________
Если руки золотые... уже неважно из какого места ростут и подо что заточены!
Ответить с цитированием
Male вне форума Male    
Начинающий клаббер
Откуда: Домодедово; Авто: Patrol Y61 2007 г.
Старый #13   26.11.2014, 21:57
По умолчанию
Dyremar, хм, каждый раз молиться что ль что бы не встать ни где?)) у тебя это единственная машина в семье?
Ответить с цитированием
viktor204 вне форума viktor204    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL Y61 3.0 2000г.(продал) 2006г. zd30.(купил)
Старый #14   26.11.2014, 21:59
По умолчанию
Сообщение от Male Посмотреть сообщение
у я погляжу у вас прям все бюджетно получилось за 190 000 а что было установленно из допов и в какие деньги, что бы продлить жизнь друга?
Масло хорошее я мотюль лью во все машины и доволен. Движок не насиловать стараться не крутить его больше 3-3,5 тысяч особенно летом. ТО вовремя делать. И друг ответит на заботу долгой службой. Тебе нужна машина для семьи? А ЗДху ругают те кто в гуано его насилует или тапку в пол все время давит.
__________________
Если руки золотые... уже неважно из какого места ростут и подо что заточены!
Ответить с цитированием
Male вне форума Male    
Начинающий клаббер
Откуда: Домодедово; Авто: Patrol Y61 2007 г.
Старый #15   26.11.2014, 22:00
По умолчанию
viktor204, поздравляю. Ты первый от кого слышу такой пробег без серьездных проблем. Прям засомневался я серьезно!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #16   26.11.2014, 22:01
По умолчанию
Все просто. Начни с замера компрессии. Если ровная и в норме, 100 тыр(форсы, тнвд, и мелкие болячки)ну почти гарантированно позволят тебе довести машину до ума и она пробегает еще не одну сотню тыщ. Если есть просадка и разброс по цилиндрам, сам думай...тут цена вопроса уже другая. У меня 280 тык и нет проблем, но стоит 3-й к-т форс, 2-й тнвд, компрессия условно посередине между "как у нового" и "пора что то делать"...тыщ 150-200 думаю еще пройдет если форс мажора не будет.
Ответить с цитированием
tobasCo вне форума tobasCo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Архангельск&Архангельское; Авто: Lamborghini Gallardo
Старый #17   26.11.2014, 22:21
По умолчанию
дык если вопрос говн не стоит и жить в примкадьи то п4 помоему. багажник сопоставим, удобства больше, остальное очевидно также в его пользу
Ответить с цитированием
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #18   26.11.2014, 22:23
По умолчанию
Male, кстати, друг, а для чего тебе патруль?
__________________
"Все фигня кроме пчел.... да и пчелы тоже фигня"
Ответить с цитированием
Dyremar вне форума Dyremar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПБ; Авто: Y61 2001 ZD30 АКПП
Старый #19   26.11.2014, 22:31
По умолчанию
Маle, без молитвы ГОСПОДНЕЙ!!! , нам ни туду и не сюды!! Даже пешком. Хоть пешком хоть ползком
Татария.... там ВСЕ по другому.
Вот Чувашия порадовала!!!!!!!

Добавлено через 4 минуты
Не менее 4,5 км. На одометре 22,5. ):
__________________

Последний раз редактировалось Dyremar, 26.11.2014 в 22:31. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Male вне форума Male    
Начинающий клаббер
Откуда: Домодедово; Авто: Patrol Y61 2007 г.
Старый #20   26.11.2014, 22:51
По умолчанию
viktor204, больше 3 тыщ не кручу 130 км/ч еду максимально а так 110-120 средняя скорость. Машина для семьи нужна так как патруль безопасная машина + большой багажник и просторный салон В серьезные говны не лазию так по полю пробки объезжаю и на рыбалочку изредка. Думаю прислушаюсь к совету про компрессию проверю все и если все гуд то можно чутка вложить, подшаминить и как я понял этого будет достаточно что бы радоваться машинке дальше! А если все плохо придется отдать патруля в хорошие руки, которые будут готовы вкладывать и средства и силы.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook