Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
dervish вне форума dervish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: pat 2,5 Железium Edition
Старый #11   10.11.2014, 19:27
По умолчанию
Сообщение от ЛИТВИНСОН Посмотреть сообщение
10 лет 130 т
не хватает -стоял в теплом гараже-
Если готовить экспедиционник(можно не готовить) то пафик,
если с претензией на говнолаза то МПС 2 мерикос дешевле выйдет
__________________
via est vita
Ответить с цитированием
ЛИТВИНСОН вне форума ЛИТВИНСОН    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: Патфандер
Старый #12   10.11.2014, 22:17
По умолчанию
ЭТО ВСЕ ПОНЯТНО ,но 33Е влезут в паф при замене пружин с проставками и амортизов по сернезнее !!! а раздатка с виско-муфтой _потянет ??? и мотор ? МОТОР ни кто не говорит про мотор на пафе ?? !!! А патролов до и после ресталинга НУ ТМААА !!! почему пат ПРИЧИНА ??? он НАДЕЖНЫЙ ИЛИ ДЕШЕВЫЙ ???
Ответить с цитированием
Tjapa вне форума Tjapa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D AT
Старый #13   10.11.2014, 23:17
По умолчанию
Сообщение от ЛИТВИНСОН Посмотреть сообщение
ВОПРОС ??? почему люди ,что покупали пат б/у , выбрали пат а не патрол
Добавлю к выше сказанному свои пять копеек. Если рассматривать эти два автомобиля со стороны потребительских качеств, то характеризовать можно так - Патфайндер лучше себя ведет на бездорожье, чем Патрол на трассе. Все-таки зависимая подвеска и управляемость, особенно на высоких скоростях - антагонизм. Если нужен автомобиль не под определенные задачи, а для обычного автолюбителя, то в 100% патфайндер удовлетворит все потребности, и будет более удобен и лучше, чем Патрол. Патфайндер, оставаясь по управляемости сравнимой с легковой автомашиной на асфальте, в тоже время не спасует и на просеке. При желании, Патфайндер можно подготовить к бездорожью ничуть не хуже, чем Патрол, то есть, спектр эксплуатационных характеристик, универсальности и комфорта у Патфайндера выше.
Ответить с цитированием
Диманарио вне форума Диманарио    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт Петербург; Авто: NISSAN PATFINDER R51 VQ40DE 2006г.в
Старый #14   11.11.2014, 00:20
По умолчанию
Сообщение от ЛИТВИНСОН Посмотреть сообщение
он НАДЕЖНЫЙ ИЛИ ДЕШЕВЫЙ ???
Да не тот, не другой не дешёвый и оба надёжные при соответствующем отношении к ним. Ведь говорили уже прокатись!
Ответить с цитированием
ЛИТВИНСОН вне форума ЛИТВИНСОН    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: Патфандер
Старый #15   11.11.2014, 15:01
По умолчанию
Ну вреднем понятно каталсяи на пафе и на патруле не одну тысячу !!! а вот про мотор и коробку никто не говорит . У пафа типтроник ,до конца неизвестный,а у патрола проверенный 4х ступенчатый автомат,а при 120 и там и там 3000 оборотов.Про их моторы говорят 500 000 в легкую,а что про наш(и мотор и автомат) могут сказать знающие люди???
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #16   11.11.2014, 15:13
По умолчанию
Сообщение от ЛИТВИНСОН Посмотреть сообщение
У пафа типтроник ,до конца неизвестный,а у патрола проверенный 4х ступенчатый автомат
У Пафика такой же проверенный автомат, только с возможность ручного переключения, а не какой-то там... стыдно даже произносить...

Сообщение от ЛИТВИНСОН Посмотреть сообщение
а при 120 и там и там 3000 оборотов
А у Мурано на 140 км/час всего 2000... ну и о чем это говорит? Да ни о чем!

Сообщение от ЛИТВИНСОН Посмотреть сообщение
Про их моторы говорят 500 000 в легкую
На Патруль много моторов ставилось, может дизельный атмосферник 4.2 арабского рынку столько и проедет, только ездить на таком Патруле будет противно, после Пафика...
Ответить с цитированием
ЛИТВИНСОН вне форума ЛИТВИНСОН    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: Патфандер
Старый #17   13.11.2014, 10:31
По умолчанию
В принципе все понятно ! Всем СПАСИБО Тема закрыта !!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook