Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Gul вне форума Gul    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61`08 ZD30 АКПП сток Eberspacher 5кВт
Старый #11   26.11.2007, 04:58
По умолчанию
Сообщение от i_iv Посмотреть сообщение
Что то за сочило масло из под прокладки поддона
Сложно ли меняется прокладка и нужно ли отсоединять крепления коробки
Не так давно занимался этой проблемой на RD28.
В процессе выяснилось следующее:
1. На подъёмнике поддон снимается без проблем и ничего лишнего, кроме защиты, откручивать не надо.
2. Надо быть аккуратным с болтиками и шпильками поддона - там бутерброд из шайбочек и втулки, терять их не стоит и вкручивать надо в таком же виде как они были сняты.
3. Прокладка обязательно новая и ставится на герметик (его много мазать не надо, только тонкую полоску на центр прокладки). Перетягивать не стоит - ограничительные втулки помнутся и вылезет она наружу, сместившись со своего места = плохое уплотнение.
4. Надо запастись компактным ключиком с таким же компатным карданом, т.к. есть два болта в очень не удобном месте.
5. Поддон скорее всего уже сгнил снаружи и его надо очень хорошо вымыть\вычистить и проверить на предмет сквозных (ожидаемых) отверстий, особенно со стороны КПП, между поддоном и прокладкой задней крышки двигателя (30411-22J00), там где стоит резиновая губка, странного назначения (эту резиновую губку надо просто выкинуть!!!). Для этого поддон надо зачистить до чистого металла и аккуратно потыкать во всех сколько нибудь подозрительных местах чем-нибудь типа тупого шила, если металл жив и не сгнил - то вреда это не принесет, в противном случае нужен новый поддон, т.к. старый, достаточно скоро, придётся заменить. Б\у варианты - такие же гнилые, "заварим, запаяем" рассматривать не стоит, это не надолго!
6. Надо проверить состояние той самой прокладки задней крышки двигателя - она чаще всего тоже оказывается прогнившей.

Из-за бестолковости сервисменов, мне пришлось ездить 3 недели с замазанным холодной сваркой поддоном (в ожидании нового) и ещё 3 часа повторно тратить теперь уже на замену поддона. Работа по замене была бесплатна, т.к. поддон начал сочится сразу после того, как прогрелся двигатель, прямо в ремзоне. Прокладка задней крышки двигателя менялась спустя 2 месяца вместе со сцеплением....
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook