Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Алексей РК вне форума Алексей РК    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Bluebird (HU14)
Старый #11   22.10.2007, 11:26
По умолчанию
А какой пробег? я у себя их снимал на пробеге 97000 слегка грязные. можно было не снимать. Если пробег меньше 100,000 лудше не лезть, и почаше фильтр менять и ставить только ОРИГИНАЛ.
Ответить с цитированием
Iron Felix вне форума Iron Felix    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Primera P11E CD20T, Altima U13U KA24DE, Largo W30 KA24DE
Старый #12   22.10.2007, 11:34
По умолчанию
Сообщение от oleg196307 Посмотреть сообщение
Господа надо просто потрудиться разок, будет экономия средств и времени.Сделать приспособу для промывки,а промывающая жидкость продаётся во всех нормальных авто-магазинах.И стоит она за литр не больше 10 баксов,этого литра вполне хватит для промывки.
Народ, не советую промывать приспособой... Сколько раз видел - форсунки забиваются еще сильней грязью из топпливной рейки полюс еще свечи под замену сразу. А насчет поставить на стенд и помыть ультразвуком это чуть-чуть разные процедуры. И ультразвуковой ванне пох какой формы форсунка.
Ответить с цитированием
Алексей РК вне форума Алексей РК    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Bluebird (HU14)
Старый #13   22.10.2007, 14:42
По умолчанию
Всё зависит от приспособы. Я себе сделал сам и всё суппер.
Объём 3,5 литра максимальное давление 7 атмосфер. Стоят 2 фильтра. А как лудше мыть Это дело кождого. Если мыть жидкостью то плюсы такие. Моется вся впускная система клапана и камера сгорания. Повышается компрессия. Минусы умирают свечи, и не очень хорошо для датчика кислорода (отравляется)
Если снимать форсунки и мыть их отдельно тоже хорошо.
А мыть форсы ультразвуком не рекомендую форсунка разрушается мыть ультразвуком можно максимум 1 раз потом форсунка начинает лить как сумашедшая от этого большой расход и тд...А лудше без надобности (просто так)не мыть
Ответить с цитированием
oleg196307 вне форума oleg196307    
Начинающий клаббер
Откуда: ковдор мурманской области; Авто: nissan primera
Старый #14   23.10.2007, 23:10
По умолчанию
Тем кто интересовался приспособой для промывки форсунок.Присособа представляет герметичную ёмкость 1-1.5 литра.В крышке сверлятся 4 отверстия (1 манометр давления) (2 заливная горловина с нипелем для создания давления в системе) (3 трубка подачи моющей жидкости на всю высоту ёмкости) (4 трубка обратка) Отключаешь топливный бак подключаешь промывку создаёшь давление в системе ( можно простым насосом) заводишь машинку и всё прекрасно! Желательно после заменить свечи или до этого поставить старенькие. УДАЧИ !!!!!!!!!!!
Ответить с цитированием
romzes вне форума romzes    
Начинающий клаббер
Откуда: Dublin; Авто: Nissan Primera 2.0 SLX
Старый #15   24.10.2007, 13:59
По умолчанию
Kstati, mozhet kogo-nibud' spaset moe predosterezhenie: ne sovetuju lit' v bak zhydkosti dlia prochistki injectorov...Ja zalil, vot teper' v subbotu dolzhny postavit' novyj dvigatel'.
Ответить с цитированием
Алексей РК вне форума Алексей РК    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Bluebird (HU14)
Старый #16   24.10.2007, 14:01
По умолчанию
Ну ты даёш. Наверное этим ни кого не удивиш это и так понятно. С бака вся грязь полезет в топливную систему.
Ответить с цитированием
Щукарь вне форума Щукарь    
Начинающий клаббер
Авто: Ниссан Р12 2,0 хэтчбек
Старый #17   24.10.2007, 16:26
По умолчанию
А если это делать не раз на 100 тыс.км,а раз на 15 тыс.и постоянно?
Причем заливать полный бак бензина,в необходимом соотношении к очистителю инжектора,чтобы концентрация растворенной грязи была ниже? У меня так знакомый делает постоянно и еще никаких проблем не было.
Ответить с цитированием
Yaruss вне форума Yaruss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, Нагатино; Авто: ФФ
Старый #18   24.10.2007, 16:36
По умолчанию
У меня так знакомый делает постоянно и еще никаких проблем не было
+1. Сам регулярно делаю ЭТО, конечно систему полностью это вряд ли очистит, но промывку инжектора отсрочит.
__________________
"... а сейчас надо обязательно дунуть! Если не дунуть, никакого чуда не произойдет..." (с) А.Акапян
Ответить с цитированием
AndrewP12 вне форума AndrewP12    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Primera P12
Старый #19   24.10.2007, 22:02
По умолчанию
А я чищу форсунки так: http://forum.autoua.net/showflat.php...e=0#Post421735
__________________
Не уверен - не обгоняй!
Ответить с цитированием
SAX50 вне форума SAX50    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan p10
Старый #20   25.10.2007, 10:00
По умолчанию
Сообщение от Алексей РК Посмотреть сообщение
Повышается компрессия.
Блин что за бред? какая связь читай устройство дигателя.....
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook