Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
zhirkovka вне форума zhirkovka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва ЮАО; Авто: Nissan Primera P10 1992 2.0 SGX
Старый #11   19.10.2007, 15:40
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от GMR-P10
ну вообще я бы так критично не говорил. Машины как и люди бывают разные. А на счет диагностики-то конечно лучше в сервис. А так нужно и самому немного смотреть,что берешь.
Уж пыльники можно посмотреть (не в обиду)

Это моя первая машина, и в машинах я вообще не разбирался когда покупал))) а теперь уже много нового узнал для себя)) но к сожадению пока только меньшую часть)) и потом на момент покупки я даже не знал что такое пыльники и вообще об их существовании не подозревал)))) я брал ссобой друга который типа разбирается в машинах)) разбирается то разбирается но под машину он не псмотрел)) и мне главное никто не сказал что надо бы это сделать))
Ответить с цитированием
Мифодий вне форума Мифодий    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Серпухов; Авто: Ниссан-примера P-11 2000 г вагон; QG-18DE
Старый #12   20.10.2007, 19:35
По умолчанию
Ну в твоем случае я думаю смена машины нецелесообразна.Разница в годах слишком мала.А так рестайлинговая прима в общем нормальный автомобиль.Езжу полгода,накатал где-то 10 тык.По мотору(да и все остальное)вопросов пока нет.Движок как раз 1,8.Масло не ест ни грамма(тьфу-тьфу).Едет прилично.Там фазы регулируемые.На пятой можно от 1500 об. тянуть без провалов.Конечно при обгонах на высшей передаче тупит малость(хотя с чем сравнивать).Тут либо кондей выключать, либо мотор крутить.У приятеля был Авенир с SR 20 DE и вариатором.Вот это пушка!Но там 140 сил.А на дорестайлинге 2,0 кажется только 115.Насколько знаю у 1,8 движков проблемы есть только в 12-м кузове и то не у всех.Про наши такой информации не проходило.Хотя если у кого, не дай бог, были неисправности поделитесь, не сочтите за труд.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook